鈴木 Kizashi 操控性好不好

鈴木 Kizashi 的操控性有優(yōu)點也有不足。

優(yōu)點方面,油門響應靈敏,加速表現(xiàn)不錯。6 速手動擋車型從靜止加速至 100km/h 僅用時 8.3 秒,在同級別里算中上等。CVT 車型加速性能更優(yōu)秀,約 8 秒就能完成。標配 18 寸 235 輪胎,廠家這方面比較厚道。ESP 介入及時能控制車身走向,還能完全關閉,方便體驗操控極限。

不足的是,過彎時姿態(tài)有瑕疵,轉(zhuǎn)向不足較嚴重,這和發(fā)動機低轉(zhuǎn)區(qū)間扭矩輸出強有關。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋欠缺,方向打得越多助力越弱。

總體來說,鈴木 Kizashi 的操控性在一些方面表現(xiàn)出色,但也存在需要改進的地方。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

榮威全新i5 2023款1.5L CVT鉆石版的落地價因地區(qū)優(yōu)惠、經(jīng)銷商政策及配置差異,大致在7萬至8.5萬元區(qū)間浮動。作為上汽榮威主打家用市場的緊湊型轎車,2023款i5全系搭載129馬力1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配平順的CVT變速箱,W
魏牌VV7的二手車價格大致在4.28萬到11.13萬之間,具體報價會因車況、配置、年份、里程及地區(qū)等因素呈現(xiàn)明顯差異。從參考數(shù)據(jù)來看,2017年至2021年的車型中,較早年份且里程較高的車輛價格相對偏低,如2017款行駛7萬公里左右的車型報
Model Y進口版在國內(nèi)上牌需先明確車管所辦理時間限制(僅周一周五可辦),并完成新能源車輛購置稅免稅申報、驗車(勿貼膜)、選號(可提前通過交管12123線上操作或現(xiàn)場選號)及登記流程,同時注意不同地區(qū)的具體要求與費用差異。 作為一款
深藍S07在7月銷量競爭中,憑借雙能源布局的續(xù)航靈活性、華為智駕的場景覆蓋優(yōu)勢、極速快充的補能效率,以及更親民的價格門檻,形成了對同級別競品的差異化競爭力。 作為定位“全民智能電動”的中型SUV,深藍S07既提供增程版(CLTC綜合續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家