奧迪R8在動力性能上更勝奧迪RS7一籌。從加速和極速數(shù)據(jù)來看，R8搭載的V10發(fā)動機(jī)能在3.2秒內(nèi)實現(xiàn)破百，最高時速可達(dá)331公里/小時；而RS7的V8發(fā)動機(jī)破百需3.7秒左右，最高時速通常被限制在250公里/小時 。此外，R8作為中置引擎超跑，空氣動力學(xué)設(shè)計與低重心優(yōu)勢明顯，高速動力銜接流暢，所以在動力性能方面奧迪R8更具優(yōu)勢。

具體來說，R8的5.2L V10發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)620馬力，自然吸氣的線性輸出特性配合精心調(diào)校的傳動系統(tǒng)，為其帶來了絕佳的動力體驗。在加速過程中，動力輸出源源不斷，讓駕駛者充分感受到速度的激情。而且中置引擎的布局，使得車輛重心更低且更靠近中心，高速行駛時能更好地貼地飛行，減少空氣阻力對速度的影響，進(jìn)而實現(xiàn)更高的極速。

反觀RS7，它搭載的是4.0T V8發(fā)動機(jī)，雖然扭矩高達(dá)700?！っ?，在扭矩較量中有一定優(yōu)勢，可功率上相對R8的V10發(fā)動機(jī)稍顯遜色。并且RS7作為高性能豪華轎車，在追求速度的同時，還要兼顧豪華與舒適的特性，這在一定程度上限制了其在動力性能上的極致發(fā)揮。比如它的車身尺寸較大，相比R8更重，這對于加速和極速表現(xiàn)都會產(chǎn)生影響。

綜上所述，奧迪R8憑借其強(qiáng)大的V10發(fā)動機(jī)、優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計以及更輕的車身重量等因素，在動力性能上確實比奧迪RS7更為出色，更能滿足那些追求極致速度與激情的駕駛者的需求。