Audi R8 的性能如何

AUDI R8 的性能那是相當出色。

動力方面,搭載 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機,最大馬力能達 620 匹,最大功率 456kW,最大扭矩 570N·m,0-100km/h 加速僅 3.1 秒,最高車速 331km/h。

底盤采用前后鑄鋁雙橫臂結(jié)構(gòu),前懸架三角橫臂,后懸架頂部和底部都是特殊三角橫臂,能提供理想車輪控制,轉(zhuǎn)向靈敏度和精度超高。齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向器帶來良好動態(tài)響應,“奧迪磁倍增器”自適應減震系統(tǒng)利用電磁液體改變阻尼特性,可選擇駕駛模式,享受動感賽車性能或舒適乘坐。

安全配置有 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子發(fā)動機防盜等主動安全配置,還有駕駛座氣囊、副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊等被動安全配置。

駕駛輔助配置豐富,像行車電腦、定速巡航、上坡輔助、前雷達、后雷達、倒車影像等都有。

車身結(jié)構(gòu)是 2 門 2 座硬頂跑車,長 4429mm、寬 1940mm、高 1236mm,軸距 2650mm,車重 1665kg,油箱容積 73L。從制動測試看,碳陶瓷制動系統(tǒng)讓高速制動安全又穩(wěn)健。

外觀運動氣息濃,內(nèi)飾設計復雜用料好,比如 11.6 英寸多輻條式運動方向盤,中控臺材質(zhì)搭配出色??臻g方面,兩座車型能給人寬敞感受。

奧迪 R8 是第一款中置發(fā)動機的超級跑車,全時四驅(qū)系統(tǒng)和全鋁車身空車架結(jié)構(gòu)是亮點。還配備電磁阻尼技術提升駕駛舒適性。全車有無鑰匙進入、無邊框車門,車輪尺寸前 245/30 R20,后 305/30 R20,前后制動器陶瓷通風盤式。車尾設計寬大,視覺沖擊強。

車內(nèi)中控臺簡化,數(shù)字化集中在儀表盤,實體按鍵鍍鉻處理。配置有 GPS 導航系統(tǒng)、車載藍牙、車聯(lián)網(wǎng)等。座艙采用紅色運動化 Nappa 真皮座椅,包裹性極好。搭載型號為 DMW 的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機,匹配 7 擋雙離合,有運動、標準舒適駕駛模式。

總之,奧迪 R8 性能表現(xiàn)優(yōu)秀,各方面配置出色,是超跑中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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