本田奧德賽的座位數(shù)量一般不能定制。

但奧德賽的座椅組合方式多樣，能滿足不同的使用需求。

比如第二排座椅合并放平可成大床；主、副駕座椅調(diào)到最后放平是 2 張單人床；主副駕駛座椅與第二排座椅放平相連是超級(jí)巨長(zhǎng)的大床；第二排座椅與第三排座椅放平相連也是大床；第三排魔術(shù)座椅隱藏，把第二排座椅推到最前，后備箱空間就是硬臥。

奧德賽在市場(chǎng)上的配套改裝成熟，配置方面，最低配的悅享版座椅是織物的，全車座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，全車兩個(gè)揚(yáng)聲器，無(wú)中控屏，但價(jià)格便宜，后期可自行改裝。

中高配車型如耀享版配置豐富，價(jià)格和配置較為均衡，性價(jià)比高。

動(dòng)力上，新款車型與老款一樣，使用第三代本田 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)。

內(nèi)飾做了較大調(diào)整，多媒體采用 Honda CONNECT 3.0 系統(tǒng)，功能與時(shí)俱進(jìn)，副駕駛前方有雙手套箱，變速箱換擋機(jī)構(gòu)改為按鍵形式。

外觀方面，新款車頭和尾部設(shè)計(jì)更顯棱角，增加三種全新車身顏色，頂配車型輪圈尺寸提升。