問(wèn)
廣汽本田奧德賽的操控性能怎么樣?
廣汽本田奧德賽的操控性能非常出色。
它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成的混合動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力為 146Ps,對(duì)于一臺(tái)七座 MPV 來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠用。
操控臺(tái)布局合理且一目了然,讓人容易上手。具備三種駕駛模式,切換順暢,靜音性大幅提升,駕乘體驗(yàn)舒適。
重新調(diào)教后的最小 4m 轉(zhuǎn)彎半徑,使得操控靈活精準(zhǔn),改變了同級(jí)別車(chē)型大塊頭笨重的形象。
轉(zhuǎn)向十分輕盈,指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重。而且配備了多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),為駕駛者提供更安全便捷的駕駛體驗(yàn)。
奧德賽的 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱表現(xiàn)出色,當(dāng)掛上第 10 檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至 1600 轉(zhuǎn)/分,有助于抑制噪音并節(jié)省燃料。
在操控上比上一代艾力紳混動(dòng)還要出色。在同級(jí)別競(jìng)品中,比如別克 GL8 駕駛體驗(yàn)和操控性能稍顯笨重,豐田賽那更偏向舒適和穩(wěn)定,傳祺 M8 則較為均衡。
奧德賽不僅操控性能好,空間布局也靈活,比如第三排采用魔術(shù)座椅設(shè)計(jì),可根據(jù)需求調(diào)整。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)美國(guó)紅杉的售后服務(wù)如何?
美國(guó)紅杉的售后服務(wù)不錯(cuò)。作為豐田旗下的進(jìn)口豪華SUV,依托豐田完善的售后體系,它能提供全方位保養(yǎng)維修服務(wù)。在質(zhì)保方面,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件在規(guī)定年限和里程內(nèi)有保障;各地眾多的授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),讓維修保養(yǎng)更便捷,偏遠(yuǎn)地區(qū)也有服務(wù)支持。而且在日
威固太陽(yáng)膜在不同天氣下都有出色表現(xiàn)。在寒冷的冬季,它能有效阻擋外界寒氣,減少車(chē)內(nèi)熱量散失,讓車(chē)內(nèi)快速升溫并保持溫暖,降低能耗。炎熱的夏天,其隔熱能力出眾,能大幅降低車(chē)內(nèi)溫度,減輕空調(diào)負(fù)擔(dān),還能延緩內(nèi)飾老化。即使是陰天、雨天,它也能憑借出色的
影響新奧迪 A6L 新能源價(jià)格的政策因素主要有新能源車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠、各地經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠政策、國(guó)家增值稅稅率調(diào)整以及政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等。新能源車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠可減免部分費(fèi)用,降低購(gòu)車(chē)成本;各地經(jīng)銷(xiāo)商在競(jìng)爭(zhēng)激烈的一線城市及車(chē)展、節(jié)假日等節(jié)點(diǎn)會(huì)推出大幅優(yōu)惠
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