十萬左右 AT 變速箱的 SUV 空間實(shí)用性整體不錯。以長安 CS75 PLUS 2025 款為例，其尾箱容量達(dá) 725L，內(nèi)部規(guī)整且開口大，地板兩層設(shè)計(jì)，后排座椅還能放倒。車內(nèi)乘坐空間也很可觀，對于身高 175cm 的體驗(yàn)者也能提供舒適的后排空間。此外，像捷達(dá) VS7 這類 10 萬左右 AT 變速箱的合資 SUV，尺寸在同級中上等，空間寬敞，整體實(shí)用性可滿足家用需求 。

長安CS75 PLUS 2025款的尾箱深度充足，這使得它在裝載大件物品時游刃有余，無論是外出旅行時的大型行李箱，還是日常采購的各種雜物，都能輕松收納。而且第二排座椅支持按比例放倒，進(jìn)一步拓展了后備箱的儲物空間，當(dāng)需要搬運(yùn)一些超長物品時，放倒座椅后就可以實(shí)現(xiàn)，大大提升了空間的靈活性。

車內(nèi)乘坐空間上，身高175cm的體驗(yàn)者在第二排能擁有一拳三指的腿部空間以及接近兩拳的頭部空間，后排座椅不僅皮質(zhì)觸感細(xì)膩，靠背仰角還可調(diào)節(jié)，這對于長途乘坐來說，能極大地提升后排乘客的舒適度。再加上全景天窗的設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)空間顯得更加通透；后排出風(fēng)口、充電口以及兩個ISOFIX接口的配備，在滿足乘客舒適性需求的同時，也兼顧了實(shí)用性與安全性。

捷達(dá)VS7作為合資SUV的代表，尺寸在同級中處于上等水平。它寬敞的空間無論是日常出行，還是一家人的長途旅行，都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。其搭載的1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎與愛信第三代6AT手自一體變速箱的組合，不僅動力輸出平穩(wěn)，在日常使用中也能滿足人們對空間實(shí)用性的需求。車內(nèi)的布局合理，各個區(qū)域的空間分配得當(dāng)，讓乘客不會感到局促。

綜上所述，十萬左右AT變速箱的SUV在空間實(shí)用性方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是像長安CS75 PLUS 2025款這樣在后備箱儲物空間和后排乘坐空間都有出色表現(xiàn)的車型，還是如捷達(dá)VS7這類尺寸在同級中占優(yōu)、空間寬敞的合資SUV，都能為消費(fèi)者在日常生活和出行中提供足夠的空間保障，滿足不同場景下的使用需求，是注重空間實(shí)用性消費(fèi)者的不錯選擇 。