十萬左右配備AT變速箱的SUV，其油耗大多在5.6L至7L左右。不同品牌車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身重量、風(fēng)阻系數(shù)等因素的差異，油耗也有所不同。像捷達(dá)VS7、豐田卡羅拉銳放、日產(chǎn)逍客等合資SUV，配備愛信6AT，百公里綜合油耗僅5.6L左右。長安CS75 PLUS 2025款匹配8擋自動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗6.89L/100km。由此可見，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的AT變速箱SUV，油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。

捷達(dá)VS7作為一款中型SUV，它繼承了大眾家族的設(shè)計(jì)語言，不僅外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾更是實(shí)用舒適。在動(dòng)力方面，它做到了充沛與節(jié)能的良好平衡，搭載的愛信6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，使得整車在行駛過程中換擋平順，這也為其較低的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。憑借這樣的技術(shù)調(diào)校，百公里綜合油耗能夠控制在5.6L左右，對(duì)于一款中型SUV來說，這樣的油耗成績相當(dāng)出色。

豐田卡羅拉銳放是緊湊型SUV，它以簡潔大方的外觀贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。車內(nèi)空間布局合理，舒適寬敞。該車注重燃油經(jīng)濟(jì)性的打造，配備的愛信6AT變速箱在傳動(dòng)效率上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的協(xié)同工作，讓車輛在日常駕駛中能夠以較為經(jīng)濟(jì)的模式運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗5.6L左右，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

日產(chǎn)逍客同樣是緊湊型SUV，它的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，而內(nèi)飾則十分注重舒適性和豪華感的營造。在動(dòng)力輸出上，逍客表現(xiàn)得十分平順，這離不開它所搭載的愛信6AT變速箱。該變速箱能夠根據(jù)不同的駕駛工況，精準(zhǔn)地匹配擋位，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效區(qū)間工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的效果，百公里綜合油耗也僅為5.6L左右。

長安CS75 PLUS 2025款則是自主品牌中的佼佼者，指導(dǎo)價(jià)11.39萬，匹配8擋自動(dòng)變速箱。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了較好的平衡。WLTC綜合油耗6.89L/100km，不到7個(gè)油。盡管相較于前面幾款合資SUV油耗略高一些，但考慮到它自身的產(chǎn)品定位和性能表現(xiàn)，這樣的油耗水平依然在可接受范圍之內(nèi)。

綜上所述，十萬左右AT變速箱的SUV在油耗方面確實(shí)有著較為出色的表現(xiàn)。無論是合資品牌還是自主品牌，都在努力通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化調(diào)校，為消費(fèi)者帶來動(dòng)力與油耗兼顧的車型。這也使得消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位區(qū)間選擇AT變速箱SUV時(shí)，無需過于擔(dān)憂油耗問題，能夠更加從容地享受駕駛帶來的樂趣。