10萬(wàn)左右預(yù)算下，雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)更好。思域和雷凌均為日系緊湊型車(chē)，思域指導(dǎo)價(jià)在12.99 - 18.79萬(wàn)，雷凌指導(dǎo)價(jià)在11.38 - 14.88萬(wàn)。思域有1.5T等發(fā)動(dòng)機(jī)，雷凌有1.2T渦輪增壓和1.8L混合動(dòng)力。雷凌雙擎1.8H豪華版定價(jià)約14.28萬(wàn)，混動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。若追求低油耗和低運(yùn)行成本，雷凌無(wú)疑是更合適的選擇 。

從動(dòng)力系統(tǒng)的角度深入分析，思域搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)重點(diǎn)更多地放在了動(dòng)力輸出上，旨在為駕駛者帶來(lái)平順且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，這種調(diào)校使得發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出較大動(dòng)力時(shí)，燃油的消耗相對(duì)會(huì)多一些。而雷凌的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本身排量較小，在日常城市通勤等較為溫和的駕駛場(chǎng)景下，能夠以相對(duì)較低的油耗維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

特別是雷凌的1.8L混合動(dòng)力版本，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力系統(tǒng)巧妙地結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在車(chē)輛啟動(dòng)、低速行駛等工況下，優(yōu)先使用電力驅(qū)動(dòng)，減少了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，從而大大降低了燃油消耗。在高速行駛等需要較大動(dòng)力輸出時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，高效配合，進(jìn)一步提升了能源的利用效率，實(shí)現(xiàn)了在各種行駛場(chǎng)景下都能保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、道路條件等多種因素的影響。但從車(chē)輛本身的動(dòng)力配置特性來(lái)看，雷凌在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)是較為明顯的。它更像是一位穩(wěn)健持家的伙伴，在滿足日常出行需求的同時(shí)，為你精打細(xì)算，節(jié)省每一滴燃油。

綜上所述，在10萬(wàn)左右預(yù)算下，如果將燃油經(jīng)濟(jì)性作為首要考量因素，雷凌憑借其多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)，尤其是混合動(dòng)力版本的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，成為了更值得選擇的車(chē)型，能夠在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中為車(chē)主節(jié)省不少燃油費(fèi)用 。