豐田雷凌雙擎的舒適性怎么樣

豐田雷凌雙擎的舒適性很棒。

懸架調(diào)校得當(dāng),前麥弗遜后雙叉臂懸掛,加上 KYB 提供的優(yōu)秀避震,日常顛簸輕松應(yīng)對(duì),震動(dòng)感很小。

座椅符合人體工學(xué),彈性好,能給腰部足夠支撐,久坐不累。

車內(nèi)空間寬敞,后座平整,乘坐舒適。

電子手剎設(shè)定貼心,掛 D 擋自動(dòng)解鎖,掛 P 擋自動(dòng)掛上,還有 auto hold 功能,城市擁堵路況駕駛輕松。

等紅綠燈時(shí),車停發(fā)動(dòng)機(jī)熄火但空調(diào)不停,舒適性有保證。

動(dòng)力切換平順,電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀。電動(dòng)機(jī)降低發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)噪音和振動(dòng),駕駛靜謐。

E-CVT 電子無級(jí)變速器讓動(dòng)力傳遞順滑。

寬敞車內(nèi)空間與舒適座椅結(jié)合,長途駕駛也輕松。

智能互聯(lián)系統(tǒng),手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、語音控制等便捷功能都有。

從市場(chǎng)反響看,保值率高,口碑好,消費(fèi)者信賴。

總之,豐田雷凌雙擎舒適性在多方面表現(xiàn)出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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