一零歐拉自動駐車功能開啟后，對車輛油耗有一定影響，但通常影響較小。自動駐車啟動時，車輛需持續(xù)施加制動力保持靜止，會消耗一定燃油，在擁堵路況下尤其明顯。不過，它主要在車輛靜止時發(fā)揮作用，正常行駛中處于未工作狀態(tài)，不直接增加車輛動力消耗，也不會增加發(fā)動機負荷導致油耗大幅上升。所以總體來說，其對車輛整體油耗影響并不顯著 。

自動駐車，英文名為“Autohold”，本質(zhì)上是一種自動替駕駛員拉手剎的功能。在停車等紅綠燈這類場景下，啟動該功能后，駕駛員無需手動拉手剎，這一特性特別適合上下坡以及頻繁起步停車的狀況。它不僅能省去人工操作的時間，極大提高駕駛的便捷性，還能減少駕駛員踩剎車的時長，進一步提升駕駛的安全性。

從車輛重量方面分析，自動駐車功能本身不會讓車輛重量有顯著增加，所以對油耗的影響幾乎可以忽略不計。在發(fā)動機負荷上，當該功能運作時，發(fā)動機能夠維持穩(wěn)定狀態(tài)，并不會因為剎車操作而增加額外負擔。不過駕駛行為是個變量，要是駕駛員頻繁進行加速操作，即便開啟了自動駐車，也可能會造成輕微的油耗上升，但這其實與自動駐車功能本身并無直接關聯(lián)。

在正常駕駛過程中，短時間停車或者等紅燈時使用自動駐車功能，對油耗的影響確實不大。車輛停穩(wěn)后自動駐車啟動，此時發(fā)動機的負荷并沒有明顯增加。但要是長時間停車且掛著D擋還踩著剎車，就可能導致變速箱油溫升高、油質(zhì)發(fā)生變質(zhì)，進而間接影響車輛性能和油耗。

綜上所述，一零歐拉的自動駐車功能對車輛油耗的影響較為有限。車主在考慮是否啟用該功能時，更應優(yōu)先結合自身的駕駛習慣和實際需求，而無需過度擔憂其對油耗的影響。