10萬以下燃油車排行榜前十名里，很難絕對說哪款車安全配置最齊全，因為不同車型各有優(yōu)勢。比如大眾朗逸，配備主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊等被動安全裝置，還有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。雪佛蘭科魯澤則標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、并線輔助等安全配置。每款車都在安全配置上有其亮點，難以簡單判定誰是最齊全的，需依個人對安全配置的側(cè)重來選擇 。

哈弗H6作為一款備受歡迎的SUV車型，雖然資料中沒有詳細(xì)提及它具體的安全配置細(xì)節(jié)，但憑借其堅固耐用的特性，在被動安全方面或許有著不錯的表現(xiàn)。它較大的車身尺寸和扎實的車身結(jié)構(gòu)，在遭遇碰撞時能更好地吸收和分散撞擊能量，為車內(nèi)乘員提供一定的安全保障。

吉利帝豪作為吉利的家用轎車代表，經(jīng)過技術(shù)迭代和工藝進(jìn)步，在安全配置方面也不會遜色。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，帝豪很可能配備了諸如防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等基礎(chǔ)且重要的安全配置，這些配置可以在車輛行駛過程中，尤其是在緊急制動或遇到復(fù)雜路況時，有效防止車輪抱死、車輛側(cè)滑等危險情況發(fā)生，提升行車安全性。

長安逸動發(fā)展到第三代，外觀和智能配置符合現(xiàn)代審美，在安全配置上也緊跟時代步伐。除了常規(guī)的安全氣囊等配置外，很可能搭載了一些先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)，比如預(yù)碰撞系統(tǒng)等，通過傳感器實時監(jiān)測車輛前方的情況，當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時，會提前采取措施，如自動剎車等，減少碰撞的嚴(yán)重程度。

伊蘭特作為韓系車，在外觀設(shè)計革新的同時，智能化程度也有所提升。在安全配置方面，可能會配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等智能安全配置，這些配置可以幫助駕駛員在行車過程中更好地保持車輛在車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離導(dǎo)致的交通事故。

瑞虎8作為奇瑞技術(shù)可靠、價格親民的車型，在安全配置上應(yīng)該也有著不錯的表現(xiàn)。奇瑞一直注重技術(shù)研發(fā)，瑞虎8或許會配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）等一系列保障車輛行駛穩(wěn)定性的配置，確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

繽越作為吉利小型SUV，外形靈動，空間靈巧，動力成熟，油耗低。雖然它定位小型SUV，但在安全配置上也不會馬虎。可能會配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等實用的安全配置，方便駕駛員在倒車時更好地了解車輛周圍的情況，避免碰撞。

歐尚Z6設(shè)計科幻，智能化布局，性價比高。在安全配置方面，可能會搭載全景影像等配置，讓駕駛員可以更清晰地了解車輛周圍的環(huán)境，無論是在狹窄的道路行駛還是停車入庫，都能更加安全便捷。

博越定位高于繽越，外觀力量感足，動力組合成熟經(jīng)濟(jì)。它的安全配置或許也會更加豐富，除了常見的安全配置外，可能還會有一些高端的安全配置，比如自適應(yīng)巡航等，在長途駕駛時可以減輕駕駛員的疲勞，同時也能提高行車安全性。

逸達(dá)采用運動激進(jìn)設(shè)計，軸距有優(yōu)勢，家用契合度高。它在安全配置上也會滿足家庭日常使用的需求，可能會配備諸如胎壓監(jiān)測等配置，實時監(jiān)測輪胎氣壓，確保車輛行駛安全。

綜上所述，10萬以下燃油車排行榜前十名的每款車型都在安全配置方面有著自己的特點和優(yōu)勢。沒有一款車可以絕對地說安全配置最齊全，消費者可以根據(jù)自己對不同安全配置的需求和側(cè)重點，結(jié)合車輛的其他性能和特點，來選擇最適合自己的車型，從而最大程度地保障自己和家人的行車安全 。