10萬(wàn)以下性價(jià)比高且安全配置更齊全的汽車有不少，比如豐田雷凌、吉利帝豪等。豐田雷凌基于TNGA架構(gòu)打造，全系標(biāo)配8氣囊和數(shù)顯式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，車身高強(qiáng)度鋼材抗沖擊性強(qiáng)，還有諸多安全輔助系統(tǒng)。吉利帝豪擁有主副駕駛安全氣囊、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定等配置。這些車在價(jià)格親民的同時(shí)，為駕乘者帶來(lái)可靠的安全保障 。

除了豐田雷凌和吉利帝豪，還有一些車型在安全配置方面同樣可圈可點(diǎn)。

本田繽智也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，能在車輛遭遇碰撞時(shí)，為車內(nèi)人員提供多方位的保護(hù)。胎壓報(bào)警功能可以讓駕駛者及時(shí)了解輪胎的狀況，預(yù)防因胎壓異常而引發(fā)的安全隱患。并且部分車型還搭載了車道偏離預(yù)警和車道保持功能，在長(zhǎng)途駕駛或者駕駛者稍有疏忽時(shí)，能有效提醒甚至輔助車輛保持在正確的車道內(nèi)行駛，大大降低了因車道偏離而導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)。

標(biāo)致408的安全配置也較為豐富。其車身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)70%，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。多個(gè)安全氣囊全方位守護(hù)車內(nèi)人員，胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)反饋輪胎壓力情況，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在復(fù)雜路況或者緊急避讓時(shí)，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，減少失控的可能性。

東風(fēng)風(fēng)神X7作為中型SUV，不僅空間舒適性佳，在安全配置上也不含糊。ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是車輛安全的重要保障，它能在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，自動(dòng)對(duì)各個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，讓車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。胎壓監(jiān)測(cè)功能也能讓駕駛者隨時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，確保行車安全。

長(zhǎng)安CS35 PLUS雖然是小型SUV，但安全配置并不遜色。倒車影像對(duì)于停車入庫(kù)來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，駕駛者可以清晰地看到車輛后方的情況，避免碰撞障礙物。車道偏離預(yù)警功能則在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者糾正方向，保障行車安全。

上汽榮威i5作為緊湊型轎車，電子手剎的配備讓停車操作更加便捷和安全。倒車?yán)走_(dá)可以幫助駕駛者在倒車時(shí)感知后方障礙物的距離，減少倒車事故的發(fā)生。

現(xiàn)代瑞納的安全配置也可圈可點(diǎn)。電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)能有效提升車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，倒車影像方便駕駛者停車，前排側(cè)氣囊為駕乘人員提供了額外的側(cè)面保護(hù)，而上坡輔助功能則讓車輛在坡道起步時(shí)更加從容，減少溜車的危險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，這些10萬(wàn)以下的車型在安全配置方面都各有亮點(diǎn)。它們憑借豐富的安全配置，在保障行車安全上發(fā)揮著重要作用，讓消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)，也能擁有可靠的安全防護(hù)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能更加安心和放心 。