大眾捷達(dá)的發(fā)動機(jī)有諸多技術(shù)亮點。它搭載的 EA211 發(fā)動機(jī)采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，兼顧動力與油耗；1.5 自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出平順，適合城市駕駛。捷達(dá) VS5 發(fā)動機(jī)低溫性能佳，多點電噴使燃油充分燃燒，還有智能冷啟動系統(tǒng)。此外，新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等技術(shù)，提升了燃燒效率和動力輸出，且維護(hù)方便、耐久性強。

在最新款捷達(dá)車型中，全新EA211系列發(fā)動機(jī)還有一大亮點——輕量化設(shè)計。其采用鋁制缸體、活塞等，這一改變不僅讓發(fā)動機(jī)整體重量減輕，還使得車輛在行駛過程中更加靈活，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，全新冷卻系統(tǒng)的設(shè)計堪稱精妙，它能對發(fā)動機(jī)的溫度進(jìn)行精準(zhǔn)穩(wěn)定的控制。發(fā)動機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下工作，不僅可以延長自身壽命，還能讓車輛的穩(wěn)定性和可靠性得到顯著提高，為車主帶來更安心的駕駛體驗。

新捷達(dá)搭載的1.4升TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣可圈可點。TSI即渦輪增壓汽油直噴技術(shù)，渦輪增壓器的運用增加了進(jìn)氣壓力，讓發(fā)動機(jī)在相同排量下能夠輸出更大的動力。直噴技術(shù)更是將燃油精確地噴射到燃燒室，極大地提高了燃燒效率，有效降低了油耗和排放。此外，發(fā)動機(jī)配備的可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）和缸內(nèi)直噴技術(shù)相輔相成，顯著提升了發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度和燃油效率，確保發(fā)動機(jī)無論處于何種工況，都能保持最佳性能狀態(tài)。

總的來說，大眾捷達(dá)的發(fā)動機(jī)在技術(shù)層面不斷推陳出新。從氣缸關(guān)閉系統(tǒng)到可變氣門正時技術(shù)，從低溫啟動系統(tǒng)到輕量化設(shè)計，每一項技術(shù)亮點都彰顯著大眾在發(fā)動機(jī)研發(fā)上的深厚底蘊和創(chuàng)新精神。這些技術(shù)不僅提升了捷達(dá)的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，還為用戶帶來了更舒適、可靠的駕駛感受，使捷達(dá)在汽車市場中擁有強大的競爭力。