10萬以內(nèi)性能車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不一，大多處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。像豐田卡羅拉1.2T燃油版工信部油耗5.7L ，實(shí)測約7.12L，混動版更??；日產(chǎn)軒逸綜合工況油耗4.9L，實(shí)測約7L。大眾朗逸、寶來等也有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，也有部分車型油耗略高。不過總體而言，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，不少車型能在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到較好的平衡，滿足日常實(shí)用需求 。

除了上述提到的車型，還有一些10萬以內(nèi)的車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。比如五菱宏光，這款車以其強(qiáng)大的實(shí)用性聞名，百公里油耗在6.7升左右，對于一款用途廣泛的多功能車來說，這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，能在滿足載人載貨需求的同時(shí)，控制燃油成本。

起亞K2的百公里油耗為5.7升，在同級別車型中，這樣的油耗數(shù)據(jù)具有一定的優(yōu)勢，較低的油耗讓車主在日常使用中無需為加油費(fèi)用過于擔(dān)憂。長安CS35動力表現(xiàn)良好的同時(shí)，油耗也相對較低，為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，既能夠享受充沛的動力，又不用擔(dān)心油耗過高帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。

眾泰T300百公里油耗6.7升，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也處于一個(gè)較為合理的范圍。比亞迪F3作為一款經(jīng)典車型，百公里油耗6.2升，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的燃油效率，多年來憑借其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

此外，在10萬元左右預(yù)算下，大眾捷達(dá)以耐用且燃油經(jīng)濟(jì)性好著稱，其動力和駕駛穩(wěn)定性也較為出色，無論是城市通勤還是長途駕駛，都能為車主節(jié)省燃油開支。本田飛度也是一款節(jié)省燃油的車型，車身小巧靈活，不僅停車便捷，而且較低的油耗也讓它成為很多消費(fèi)者城市用車的首選。

日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉前面已經(jīng)提及它們的油耗優(yōu)勢，而雪佛蘭科魯茲雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性方面略低，但它憑借性價(jià)比高、外觀時(shí)尚、內(nèi)飾不錯(cuò)以及動力和駕駛穩(wěn)定性良好等特點(diǎn)，也在這個(gè)價(jià)位區(qū)間擁有一定的市場份額。

10萬以內(nèi)性能車的燃油經(jīng)濟(jì)性各有不同，眾多車型都在努力為消費(fèi)者提供更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。消費(fèi)者在購車時(shí)可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，綜合考量車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、性能以及其他各方面因素，從而挑選到最適合自己的車型，既能滿足對車輛性能的要求，又能在日常使用中降低燃油成本，實(shí)現(xiàn)用車的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的完美結(jié)合。