速騰被稱為純正德系，是因其由德國(guó)大眾主導(dǎo)設(shè)計(jì)，有著原汁原味的德系血統(tǒng)，最早可追溯到 1979 年的捷達(dá)。它借鑒奧迪設(shè)計(jì)元素，搭載德系發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。在人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)方面，其全新半懸浮式內(nèi)飾以駕駛席為中心，環(huán)抱式中控臺(tái)讓駕駛者操作更便捷。這些設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)出德系注重功能性與實(shí)用性的風(fēng)格，更帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn) 。

從歷史傳承角度，速騰的德系根源清晰可見(jiàn)。自1979年捷達(dá)拉開序幕，第五代捷達(dá)引入中國(guó)化身速騰，這一漫長(zhǎng)且深厚的家族脈絡(luò)，是其純正德系身份的有力見(jiàn)證。它在發(fā)展歷程中，不斷傳承德系汽車的優(yōu)秀基因，每一次迭代都帶著德系嚴(yán)謹(jǐn)工藝與創(chuàng)新精神的烙印。

外觀設(shè)計(jì)上，速騰借鑒奧迪元素，像與奧迪A4L相似的尾燈，不僅提升夜晚辨識(shí)度，更展現(xiàn)出德系設(shè)計(jì)追求精致與獨(dú)特的一面。這種對(duì)細(xì)節(jié)的雕琢，是德系汽車注重品質(zhì)的典型表現(xiàn)。而LED大燈出色的視覺(jué)效果，在滿足照明需求的同時(shí)，也融入了德系科技與美學(xué)融合的理念。

在內(nèi)飾人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)上，半懸浮式內(nèi)飾以駕駛者為核心布局。環(huán)抱式中控臺(tái)巧妙地將各種功能區(qū)域圍繞在駕駛者身邊，觸手可及。這一設(shè)計(jì)符合德系注重功能性與實(shí)用性的風(fēng)格，讓駕駛者在操作各種按鍵和旋鈕時(shí)無(wú)需大幅度移動(dòng)身體，既方便又安全。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)也營(yíng)造出一種專屬的駕駛氛圍，讓駕駛者仿佛置身于一個(gè)為其量身打造的操控空間。

速騰憑借深厚的德系血統(tǒng)、獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)以及出色的人機(jī)工程學(xué)內(nèi)飾布局，全方位展現(xiàn)了德系汽車的魅力。無(wú)論是歷史傳承、外觀細(xì)節(jié)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都彰顯出它作為純正德系車的特質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適、便捷且富有品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。