問
MissionL 的性能如何?
MissionL 的性能表現(xiàn)不錯。
車身外觀方面,它的風(fēng)格與此前的 Vision D 概念車差異不大,新的大尺寸格柵、平直大燈和大尺寸霧燈都是新設(shè)計。側(cè)面采用流線型設(shè)計,車頂線條平緩增加頭部空間,C 柱線條下降平緩營造掀背式,腰線突出更顯運動。
動力系統(tǒng)上,會主打汽油渦輪增壓發(fā)動機,包括 1.4TSI、1.8TSI 以及 2.0TSI 等不同版本,標(biāo)配 DSG 雙離合變速箱。2.0 升自然進氣發(fā)動機可能取消,保留 1.6 升自然進氣作為入門級車型。
這款車與大眾的新捷達(dá)同平臺開發(fā),沿用經(jīng)典的 PQ35 平臺降低成本,軸距長度約 2650 毫米,內(nèi)部空間充裕。
功能性配置方面,帶導(dǎo)航的中控臺會成為標(biāo)配,車道偏離指示、主動巡航功能可選。斯柯達(dá)稱 MissionL 概念車會因銷售市場不同在外形上有細(xì)微變化,如中國市場更趨向運動化商務(wù)氣息,印度市場會推出類似旅行車布局滿足運載需求。
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