2024款 LS460 頂配版相比部分同級(jí)別競(jìng)品車型，具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，如官方報(bào)價(jià)低于邁巴赫 S 級(jí) S480 4MATIC。與邁巴赫 S 級(jí) S480 4MATIC 相比，其官方報(bào)價(jià)為 123.10 萬(wàn)，低于對(duì)方的 146.80 萬(wàn)。與其他競(jìng)品相比也存在類似情況，像奔馳 S 級(jí) S400 L 商務(wù)型報(bào)價(jià)為 96.26 萬(wàn)，雖低于 LS460 頂配版，但 LS460 頂配版在配置等方面也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在價(jià)格對(duì)比中展現(xiàn)出自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

除了與邁巴赫S級(jí)S480 4MATIC和奔馳S級(jí)S400 L商務(wù)型的價(jià)格差異外，2024款LS460頂配版在面對(duì)其他同級(jí)別競(jìng)品時(shí)同樣有著可圈可點(diǎn)之處。

以奧迪A8 A8L 45 TFSI quattro豪華型為例，其官方報(bào)價(jià)為82.98萬(wàn)，低于LS460頂配版。然而，雷克薩斯LS460頂配版憑借出色的綜合實(shí)力，使得這個(gè)價(jià)格差顯得物有所值。LS460頂配版外觀線條將圓滑曲線和銳利筆鋒巧妙融合，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，在同級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)異。內(nèi)飾方面，它配備類似飛機(jī)公務(wù)艙的Ottoman座椅，音響由Mark Levinson提供，19個(gè)喇叭模擬7.1聲道輸出，帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。而且4區(qū)自動(dòng)空調(diào)后排有頭部出風(fēng)口，中控臺(tái)金屬裝飾也凸顯年輕時(shí)尚，這些配置在同級(jí)別車型中具備獨(dú)特魅力。

動(dòng)力上，LS460頂配版配備8擋自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)有雙噴油嘴和VVT - i技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低。底盤(pán)采用前后驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)，懸掛調(diào)校經(jīng)驗(yàn)豐富，保障了出色的駕駛體驗(yàn)。此外，豐富的配置如電動(dòng)可調(diào)天窗、各種燈光系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)和按摩、車載冷藏箱、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等，也為其價(jià)格增添了砝碼。

綜上所述，2024款LS460頂配版雖在價(jià)格上并非絕對(duì)最低，但結(jié)合其在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤(pán)以及配置等多方面展現(xiàn)出的綜合實(shí)力，在同級(jí)別競(jìng)品車型中有著獨(dú)特的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)高水準(zhǔn)的用車體驗(yàn)，使其價(jià)格設(shè)定具備相當(dāng)?shù)暮侠硇耘c吸引力。