標(biāo)致 EX1 概念車在空氣動力學(xué)方面的優(yōu)化主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，車身采用流線造型，呈淚滴狀，這種設(shè)計能有效減少空氣阻力。

其次，車身高度僅 0.9 米、寬度為 1.77 米，是一種高效率的外形，降低了重心，改善了空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

再者，其采用了被標(biāo)致稱為 exoskeleton appearance 的外觀設(shè)計，使車身看起來更輕，進一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。

還有，前輪采用雙叉式懸架，后輪的懸架結(jié)構(gòu)是與摩托車類似的搖臂式，這種獨特的懸架設(shè)計也有助于提升車輛的空氣動力學(xué)性能。

另外，反向開啟的車門設(shè)計，不僅新穎獨特，還可能在一定程度上減少風(fēng)阻。