攬勝運(yùn)動版35萬左右的車款動力表現(xiàn)如何?

攬勝運(yùn)動版沒有 35 萬左右的車款,但其常見動力版本的表現(xiàn)都十分出色。像 3.0T 發(fā)動機(jī)匹配 48V 輕混系統(tǒng),最大馬力 400 匹,百公里加速 5.7 秒,48V 輕混讓發(fā)動機(jī)啟停更順暢,初段加速能力變強(qiáng);4.4T 發(fā)動機(jī)零百加速 3.8 秒;高功率版 5.0L V8 發(fā)動機(jī)零百加速 4.8 秒。且其 8AT 手自一體變速箱換擋平順,全時四驅(qū)系統(tǒng)頂尖,無論是城市還是越野路況,都能帶來出色體驗(yàn) 。

攬勝運(yùn)動版35萬左右的車款動力表現(xiàn)如何?

具體來看,搭載3.0T發(fā)動機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)的版本,最大扭矩可達(dá)550牛米。在實(shí)際駕駛中,這樣的扭矩數(shù)據(jù)使得車輛在中低速行駛時動力輸出充沛,無論是起步還是超車,都能輕松應(yīng)對。48V輕混系統(tǒng)更是錦上添花,不僅讓發(fā)動機(jī)啟停過程悄無聲息,還明顯提升了初段加速的爆發(fā)力,讓駕駛過程更加流暢。

而那臺4.4T發(fā)動機(jī),最大輸出功率467kW,最大扭矩750Nm,零百加速僅3.8秒的成績相當(dāng)驚人。在全力加速時,強(qiáng)大的推背感會瞬間將你緊緊壓在座椅上,那種速度與激情的完美結(jié)合,能讓駕駛者充分感受到機(jī)械的魅力與力量。

高功率版5.0L V8發(fā)動機(jī)同樣不容小覷,最大輸出功率550匹,峰值扭矩680Nm。它在提供強(qiáng)勁動力的同時,還能在城市、鄉(xiāng)村、高速等不同路況下,為駕駛者帶來舒適的運(yùn)動感和出色的駕駛體驗(yàn)。無論是平穩(wěn)巡航還是激烈駕駛,這臺發(fā)動機(jī)都能精準(zhǔn)地響應(yīng)你的需求。

攬勝運(yùn)動版常見動力版本憑借著出色的發(fā)動機(jī)性能、順滑的變速箱以及頂尖的四驅(qū)系統(tǒng),在動力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。無論是追求速度激情,還是注重日常駕駛的平穩(wěn)舒適,它都能滿足你的期待,為你帶來難忘的駕馭感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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