蔚來 ET7 獵裝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面有所升級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到 1.1 版本，為輔助駕駛帶來顯著提升；發(fā)布的三大智能系統(tǒng)最新固件升級(jí)，覆蓋全系車型，在輔助駕駛等多領(lǐng)域有超百項(xiàng)功能新增及優(yōu)化，如新增守衛(wèi)模式。同時(shí)，其搭載的超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá) 500 米，憑借強(qiáng)大算力平臺(tái)與全棧自研算法，打造個(gè)性化智駕體驗(yàn)，硬件和軟件配套更為完善。

其中，守衛(wèi)模式基于多攝像頭和傳感器實(shí)現(xiàn) 360 度覆蓋，就如同為車輛安上了全方位的“眼睛”。它能夠敏銳檢測(cè)車輛震動(dòng)及非法闖入情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，會(huì)迅速將報(bào)警信息推送給用戶，讓車主在第一時(shí)間知曉愛車狀況。并且，支持手機(jī)遠(yuǎn)程查看車外實(shí)況，還貼心地設(shè)有隱私保護(hù)功能，既滿足了車主了解車輛周邊動(dòng)態(tài)的需求，又保障了隱私安全。

在硬件配置上，ET7 獵裝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)堪稱豪華。全車配備多達(dá) 33 個(gè)高性能感知硬件，像 12 個(gè) 800 萬像素的高清攝像頭，能夠清晰捕捉車輛周圍的環(huán)境細(xì)節(jié)；4 個(gè) 300 萬像素高感環(huán)視專用攝像頭，進(jìn)一步拓寬了視野范圍。5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，對(duì)不同距離的物體進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè)。還有那超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)，10%反射率下探測(cè)距離達(dá) 250 米，擁有 120°超廣角和 0.06° * 0.06°的超高分辨率，無論是復(fù)雜的城市路況還是高速行駛場景，都能準(zhǔn)確感知。

此外，ET7 獵裝版搭載的 4 個(gè) NVIDIA Orin 芯片，提供了強(qiáng)大的算力支持，確保各種高級(jí)自動(dòng)駕駛功能得以流暢運(yùn)行。NOP 導(dǎo)航輔助駕駛功能，讓車輛在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，極大減輕了駕駛員長途駕駛的疲勞。

總之，蔚來 ET7 獵裝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過多方面的升級(jí)，無論是硬件的強(qiáng)化，還是軟件功能的豐富與優(yōu)化，都為駕駛者帶來了更加智能、便捷且安全的駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)著智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展潮流 。