特斯拉Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。它全車配備算力強大的HW芯片與Autopilot輔助系統(tǒng)，7個外部攝像頭助力實現(xiàn)L2級駕駛輔助。實際駕駛里，高速上能自動保持車道、跟車，讓操控更輕松，提升了安全性與舒適性。2024款升級到HW4.0，整車智能化更上一層樓。在復(fù)雜路況下，自動輔助駕駛系統(tǒng)可確保車輛安全完成多種操作，諸多實用功能還能減輕駕駛疲勞 ，為用戶帶來出色體驗 。

Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在硬件的升級上不遺余力。2024款所搭載的HW4.0自動輔助駕駛硬件，配備了雙目攝像頭，全車7個500萬像素高清攝像頭猶如敏銳的“眼睛”，實現(xiàn)了360度無死角的環(huán)境監(jiān)測。這意味著車輛能夠?qū)χ車囊磺袪顩r了如指掌，無論是前方突然出現(xiàn)的障礙物，還是側(cè)面駛來的車輛，都逃不過它的“法眼”。

頂配版的Model Y在長途駕駛中優(yōu)勢盡顯。其具備的自動變道等高級功能，讓駕駛過程更加流暢。當(dāng)你設(shè)定好導(dǎo)航路線，車輛能夠根據(jù)路況和周圍車輛的情況，自行判斷并完成變道操作，就像是一位經(jīng)驗豐富的老司機。而且在復(fù)雜環(huán)境條件下，比如車流量大的城市道路或者路況復(fù)雜的鄉(xiāng)村小路，它依然能夠保持穩(wěn)定的表現(xiàn)，確保行車安全。

主動巡航控制功能也十分貼心。當(dāng)你在高速公路上長時間行駛時，開啟這一功能，車輛會自動保持與前車的安全距離，根據(jù)前車的速度調(diào)整自身車速，你無需時刻踩住油門，大大減輕了駕駛的疲勞感。同時，其彎道保持功能也可圈可點，在通過彎道時，車輛能夠平穩(wěn)地沿著車道行駛，給駕乘人員帶來滿滿的安全感。

總的來說，特斯拉Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借先進的硬件配置和實用的功能，在提升駕駛安全性、舒適性以及減輕駕駛負擔(dān)等方面都有著出色的表現(xiàn)，無疑是一款值得稱贊的智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶的出行帶來了更多便利與可能 。