特斯拉 Model Y 的智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它配備的主動(dòng)巡航控制功能，跑長途時(shí)能自動(dòng)跟車，讓駕駛員輕松不少。

自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向能確保車輛一直在車道內(nèi)行駛，不跑偏。

高級(jí)的自動(dòng)變道功能，只需打轉(zhuǎn)向燈就能完成變道。

自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛在高速上能進(jìn)出匝道，自動(dòng)泊車功能也很實(shí)用，還有召喚功能。

其技術(shù)先進(jìn)，眾多攝像頭和雷達(dá)能清晰看清周邊環(huán)境，還具備學(xué)習(xí)能力。

2024 款 Model Y 升級(jí)了硬件 HW4.0，雙目攝像頭偵測(cè)距離遠(yuǎn)，全車 7 個(gè)高清攝像頭實(shí)現(xiàn) 360 度環(huán)境監(jiān)測(cè)，讓停車、換道等操作更便捷。

在復(fù)雜路況下，比如下雨天視線不好或者駕駛員身體不適時(shí)，開啟 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)能完成前進(jìn)、跟車、超車變道等動(dòng)作，而且變道時(shí)若與后方車輛距離不夠會(huì)主動(dòng)放棄變道，保障安全性。

在巡航功能方面，能快速識(shí)別并減速以保持安全距離。

在識(shí)別道路參與者方面表現(xiàn)出色，行駛安全性高。

在彎道保持方面更是出色，甚至能以 40km/h 的速度穩(wěn)定過彎。

總之，特斯拉 Model Y 的智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)成熟，功能強(qiáng)大，可靠性有保障。