2025款哈弗H5的最大功率和最大扭矩參數(shù)分別是多少?

2025款哈弗H5汽油版最大功率為165千瓦(224馬力),最大扭矩為385牛米;柴油版最大功率為122千瓦(166馬力),最大扭矩為410牛米。2025款哈弗H5提供汽油與柴油兩種動(dòng)力選擇,不同動(dòng)力版本有著各自獨(dú)特的功率和扭矩表現(xiàn)。這樣的動(dòng)力參數(shù)設(shè)定,既能滿足汽油版用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力與速度激情的追求,也能讓柴油版用戶在扭矩優(yōu)勢(shì)下應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,滿足多樣出行需求 。

2025款哈弗H5的最大功率和最大扭矩參數(shù)分別是多少?

具體來看,汽油版車型憑借165千瓦的最大功率,在中高速行駛階段能夠展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。無論是在城市快速路超車,還是在高速公路上持續(xù)巡航,都能夠輕松應(yīng)對(duì),224馬力所帶來的推背感,為駕駛者帶來更為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。而385牛米的最大扭矩,讓車輛在起步階段就擁有不錯(cuò)的爆發(fā)力,即便是滿載出行,也不會(huì)顯得過于吃力,能夠迅速響應(yīng)駕駛者的動(dòng)力請(qǐng)求,平穩(wěn)而有力地向前行進(jìn)。

柴油版車型的122千瓦最大功率(166馬力),雖然在數(shù)值上看似不如汽油版那般亮眼,但它的優(yōu)勢(shì)更多體現(xiàn)在強(qiáng)大的扭矩輸出上。410牛米的最大扭矩,使得柴油版哈弗H5在面對(duì)復(fù)雜路況,如泥濘道路、崎嶇山路時(shí),能夠憑借強(qiáng)大的扭矩輕松克服阻力,展現(xiàn)出卓越的通過性。并且,在1400 - 2600轉(zhuǎn)/分鐘的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出最大扭矩,這意味著車輛在不同的行駛速度下,都能隨時(shí)調(diào)用充沛的扭矩,保障了駕駛過程中的動(dòng)力連貫性。

不同動(dòng)力版本的功率和扭矩差異,反映了哈弗對(duì)于不同用戶需求的精準(zhǔn)把握。汽油版?zhèn)戎赜谔峁└鼮榧で榈鸟{駛感受,滿足那些熱愛速度與駕駛樂趣的消費(fèi)者;柴油版則憑借強(qiáng)大的扭矩,為越野愛好者、需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的用戶提供了可靠的選擇。

總之,2025款哈弗H5的這種動(dòng)力參數(shù)設(shè)定,通過合理分配不同動(dòng)力版本的最大功率與最大扭矩,極大地豐富了產(chǎn)品的適用性,讓每一位消費(fèi)者都能找到符合自身需求的車型,無論是追求速度、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,還是日常出行,它都能成為可靠的伙伴 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳車載顯示屏黑屏后,重啟需長(zhǎng)按中控面板上帶圓形電源標(biāo)志的按鈕(通常標(biāo)注「POWER」)3秒左右松開,部分車型也可通過長(zhǎng)按音量調(diào)節(jié)按鈕與電源按鈕約10秒實(shí)現(xiàn)重啟。 這一操作是奔馳官方認(rèn)可的基礎(chǔ)解決方式,適用于多數(shù)車型因軟件臨時(shí)卡頓引發(fā)
首付比例對(duì)買車貸款利率有影響,通常首付比例越高,貸款利率往往越低。這一關(guān)聯(lián)的核心邏輯在于貸款風(fēng)險(xiǎn)與成本的平衡:當(dāng)首付比例提升時(shí),貸款本金隨之減少,銀行或金融機(jī)構(gòu)需要承擔(dān)的違約風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)降低,因此更傾向于給出更優(yōu)惠的利率。例如總價(jià)20萬(wàn)元的車輛
北汽EC180新能源汽車補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為4.98萬(wàn)元至5.58萬(wàn)元,其中靈動(dòng)版4.98萬(wàn)元、靈秀版5.58萬(wàn)元。這款車于2017年1月18日上市,推出兩款配置車型,盡管當(dāng)年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼退坡20%、地方補(bǔ)貼不超國(guó)家補(bǔ)貼50%,但依托北
在免費(fèi)時(shí)段上高速但超過免費(fèi)時(shí)間下高速,通常需要按車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間計(jì)費(fèi),且可能產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)用。根據(jù)國(guó)務(wù)院《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,高速免費(fèi)通行以出口時(shí)間為準(zhǔn),若下高速時(shí)超出免費(fèi)時(shí)段,將收取全程通行費(fèi);若車輛在高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家