進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的空間利用率整體有優(yōu)化但仍有提升空間。

馬自達(dá) 3 因追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)頭偏長(zhǎng)、前車(chē)門(mén)到前輪拱距離大，影響車(chē)內(nèi)實(shí)際空間。

車(chē)內(nèi)布局設(shè)計(jì)更合理，杯架位置和扶手箱空間改善，后排有了腿部延伸空間，乘坐舒適度提升。

但后排對(duì)于身高 180cm 左右的乘客，在前排座椅調(diào)好時(shí)，腿部只有一拳空間，腳下空間也較局促。

如果 A 柱前移、車(chē)頂線條曲度加大，乘員艙空間能增長(zhǎng) 10 厘米左右。雖然軸距達(dá)到主流水平，但內(nèi)部乘坐空間增加有限。

相比之下，海馬丘比特 1.3 的后排空間較為寬敞，三個(gè)成年人乘坐不擁擠，2500 軸距使其車(chē)內(nèi)空間出色，1.8 米的人坐前排后排都較舒服，后排還能翹二郎腿，但后備箱空間相對(duì)較小，后排座椅不能直接掀起來(lái)，較麻煩。

總體而言，馬自達(dá) 3 三廂空間利用率有進(jìn)步但仍待提高，而海馬丘比特 1.3 坐人空間適合家用代步。