國(guó)產(chǎn)踏板摩托的維修保養(yǎng)成本不算高。通常情況下，其零部件多在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，消耗品價(jià)格實(shí)惠，這在一定程度上降低了成本。以常見(jiàn)的 5000 元左右、排量 125 的踏板摩托為例，年行駛 8000 公里，包含保養(yǎng)費(fèi)、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)等一年總花費(fèi)約 1500

老式小摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要分四沖程和兩沖程，原理是通過(guò)進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火、排氣四個(gè)步驟，配合曲軸、連桿等零部件，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)先將空氣和燃料混合后在氣缸中壓縮，再由火花塞點(diǎn)火使混合氣爆炸推動(dòng)活塞；兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是在同

**蔚來(lái)沈斐廣州車(chē)展發(fā)聲：換電模式勢(shì)不可擋，純電未來(lái)已來(lái)** 11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕，蔚來(lái)高級(jí)副總裁、樂(lè)道汽車(chē)總裁沈斐在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擲地有聲：“換電模式已從技術(shù)路線升級(jí)為行業(yè)共識(shí)，純電出行的未來(lái)不再需要妥協(xié)?！边@一

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