理想 L8 沒有搭載 465 發(fā)動機。理想汽車專注于豪華智能電動汽車領域，發(fā)動機技術自主研發(fā)生產，旗下包括 L8 在內的諸多車型，使用的是增程器 L2E15M 發(fā)動機型號，并非 465 發(fā)動機。雖然曾有猜測 2024 款理想 L8 可能使用與理想 ONE 相同、由遼寧朝陽發(fā)動機有限公司生產的發(fā)動機，但這也和 465 發(fā)動機無關，具體信息仍要等待官方公布。

從理想汽車的產品規(guī)劃與技術路線來看，其致力于打造獨特且符合自身品牌定位的動力系統(tǒng)。增程器L2E15M發(fā)動機在理想L8等車型中發(fā)揮著重要作用，為車輛的續(xù)航及整體性能提供堅實保障。這種發(fā)動機與車輛的雙電機系統(tǒng)相配合，實現了出色的動力輸出。

理想L8所搭載的1.5T四缸增程器與雙電機組合，綜合功率可達330kW，零百加速僅需5.3秒，這樣的數據足以展現其強大的動力性能。WLTC純電續(xù)航235km，滿油滿電續(xù)航1180km，能夠很好地滿足消費者日常通勤以及長途出行的需求。

此外，該車在尺寸、座椅布局、配置等方面也亮點頗多。5080×1995×1800mm的車身尺寸以及3005mm的軸距，配合2+2+2的六座座椅布局，為車內成員提供了寬敞舒適的乘坐空間。雙15.7英寸聯(lián)屏+13.35英寸HUD、全車電吸門、空氣懸架、三排側氣囊等豐富配置，進一步提升了車輛的豪華感與安全性。

綜上所述，理想L8在動力系統(tǒng)的選擇上有著自己明確的方向，增程器L2E15M發(fā)動機與車輛其他優(yōu)秀的配置一起，共同塑造了這款車型的獨特魅力，為消費者帶來全方位的優(yōu)質駕乘體驗 。