理想L6不會(huì)搭載465發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前掌握的信息來(lái)看，理想汽車品牌車型中尚無(wú)使用465發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，理想L6確定將搭載的是四川理想新晨科技有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為L(zhǎng)2E15M的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，采用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并未有搭載465發(fā)動(dòng)機(jī)的跡象。

不僅如此，理想汽車一直專注于豪華智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)傾向于自主研發(fā)和生產(chǎn)，有著自身獨(dú)立的技術(shù)研發(fā)方向與體系。在這樣的品牌發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)路線下，選擇一款相對(duì)并不契合自身技術(shù)規(guī)劃的465發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性微乎其微。

而且從理想汽車現(xiàn)有車型的動(dòng)力布局來(lái)看，包括理想L7、理想L8和理想L9等車型，和理想L6一樣，使用的都是增程器L2E15M發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，整個(gè)產(chǎn)品系列在動(dòng)力配置上保持著一定的連貫性和一致性。這也從側(cè)面反映出理想汽車在動(dòng)力選擇上有其既定的策略和考量，不會(huì)輕易打破這種體系去引入465發(fā)動(dòng)機(jī)。

綜上所述，無(wú)論是基于理想汽車已公布的理想L6發(fā)動(dòng)機(jī)信息，還是品牌自身的技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略以及現(xiàn)有車型的動(dòng)力布局情況，理想L6搭載465發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性幾乎不存在，它會(huì)沿著既定的動(dòng)力配置路線為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的出行體驗(yàn)。