理想哨兵模式眼睛開(kāi)啟后的耗電量沒(méi)有固定數(shù)值，大約每8 - 10個(gè)小時(shí)掉2%左右的電（2023款Max，42度電池），24小時(shí)約消耗0.7 - 2KWh電量 。這是因?yàn)槠浜碾娏咳Q于停車位置的車流量與人流量，周邊人多車多，所錄視頻就多，用電自然多；若周邊安靜，視頻錄制少，用電也就少。不同使用場(chǎng)景下，耗電量會(huì)有所差異。

在一些較為安靜的地下車庫(kù)場(chǎng)景中，如果車輛一整晚幾乎沒(méi)有檢測(cè)到太多人員和車輛的活動(dòng)，錄制視頻數(shù)量有限，可能耗電量就相對(duì)較低。比如有的車主反饋停在地庫(kù)一晚上，錄了4個(gè)視頻，電量?jī)H僅減少了1% 。假設(shè)理想L8電池從100%電量開(kāi)始，在24小時(shí)內(nèi)開(kāi)啟哨兵模式，在這種安靜環(huán)境下電量可能僅降低1% - 2%，大約消耗0.93 - 1.86 kWh的電量。

然而，要是車輛停在一個(gè)人員和車輛往來(lái)頻繁的熱鬧場(chǎng)所，比如商場(chǎng)附近的停車場(chǎng)，車輛周圍時(shí)刻都有大量的人流和車流經(jīng)過(guò)，哨兵模式需要不斷地錄制視頻來(lái)監(jiān)控周邊情況，此時(shí)耗電量就會(huì)明顯增加。有車主反映自己在實(shí)際使用過(guò)程中耗電量超過(guò)了3度電，甚至還有人表示自己開(kāi)啟哨兵模式后占用了20%的電量。

另外，車型不同、電池容量的差異等因素，也會(huì)在一定程度上對(duì)哨兵模式的耗電量產(chǎn)生影響。像2023款Max車型配備42度電池，其耗電量情況與其他電池容量不同的車型相比，肯定會(huì)有所不同。

總之，理想哨兵模式眼睛開(kāi)啟后的耗電量受到多種因素的綜合作用 ，具體數(shù)值要根據(jù)實(shí)際的停車環(huán)境、車輛活動(dòng)檢測(cè)情況以及車型等諸多方面來(lái)判定，不過(guò)大致的耗電范圍還是有一定參考性的，車主們可以根據(jù)自身情況有所了解和預(yù)估。