寶馬 750rr 的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中是具有一定優(yōu)勢(shì)的。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版價(jià)格相近，對(duì)比奔馳 S500 頗具競(jìng)爭(zhēng)力，相較于保時(shí)捷 Panamera Turbo 更是有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，且保時(shí)捷一些寶馬 750Li 上的標(biāo)配配置需選裝，會(huì)增加購(gòu)車(chē)成本。在與競(jìng)品車(chē)型的比較中，寶馬 750rr 憑借價(jià)格與配置的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)出其在市場(chǎng)中的獨(dú)特價(jià)值。

具體來(lái)看，寶馬750Li官方指導(dǎo)價(jià)198.8萬(wàn)，市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度約30萬(wàn)，裸車(chē)價(jià)約168.8萬(wàn)，上路價(jià)格約197.8萬(wàn)。這樣的價(jià)格設(shè)定，讓它在面對(duì)奧迪A8L 60 TFSI quattro尊貴型典藏版時(shí)，與之處于同一價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者在抉擇時(shí)更多會(huì)從品牌偏好、設(shè)計(jì)風(fēng)格以及具體配置細(xì)節(jié)等方面去考量，這也意味著寶馬750rr在價(jià)格上并沒(méi)有劣勢(shì)，能夠在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。

再看與奔馳S500的對(duì)比，寶馬750rr的價(jià)格優(yōu)勢(shì)便凸顯出來(lái)。在相近的豪華級(jí)別與品質(zhì)水準(zhǔn)下，寶馬750rr以更具吸引力的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了另一種高性?xún)r(jià)比的選擇。消費(fèi)者花同樣的錢(qián)或者更少的錢(qián)，能夠在寶馬750rr上獲得類(lèi)似甚至更豐富的體驗(yàn)，這無(wú)疑是極具吸引力的。

而保時(shí)捷Panamera Turbo在價(jià)格上則明顯高于寶馬750rr，并且保時(shí)捷一些在寶馬750Li上屬于標(biāo)配的配置，在Panamera Turbo上卻需要進(jìn)行選裝，這無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步增加消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。如此一來(lái)，寶馬750rr不僅在基礎(chǔ)價(jià)格上更親民，還在整體的購(gòu)車(chē)成本上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者能夠以更合理的預(yù)算享受到豪華汽車(chē)帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

除了價(jià)格，寶馬750rr自身的產(chǎn)品力也十分出色。它搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力530匹，最大扭矩750牛米，百公里加速僅4.1秒，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，遠(yuǎn)超部分競(jìng)品車(chē)型。同時(shí)，它配置豐富，電動(dòng)感應(yīng)式后備廂等諸多實(shí)用配置一應(yīng)俱全，座椅舒適，空間表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，全方位滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于豪華汽車(chē)的需求。

綜上所述，寶馬750rr在價(jià)格方面與同級(jí)別競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯，再結(jié)合其出色的動(dòng)力性能、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)等產(chǎn)品亮點(diǎn)，使得它在豪華汽車(chē)市場(chǎng)中擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，是消費(fèi)者在選購(gòu)?fù)?jí)別車(chē)型時(shí)不容忽視的一款佳作 。