比亞迪固態(tài)電池技術(shù)取得重大突破，在安全性上有諸多顯著改進(jìn)。

首先，其采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解液，這是提升安全性的關(guān)鍵一步。傳統(tǒng)液態(tài)電解液存在易燃、易泄漏等風(fēng)險(xiǎn)，而固態(tài)電解質(zhì)穩(wěn)定性更高，大大降低了這些隱患，從根本上提升了電池的安全性能。

比亞迪固態(tài)電池使用高容量硅碳負(fù)極，正極活性物質(zhì)占比超過85% ，確保高能量密度的同時(shí)，也對(duì)安全性有積極影響。這種材料的應(yīng)用使得電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，減少了因內(nèi)部反應(yīng)不穩(wěn)定而引發(fā)的安全問題。

在各種安全測(cè)試中，比亞迪固態(tài)電池表現(xiàn)出色，能夠輕松應(yīng)對(duì)，這充分展示了其卓越的安全性能。它可以承受更高的溫度、壓力等極端條件，不易發(fā)生熱失控、短路等危險(xiǎn)情況。熱失控是傳統(tǒng)電池較為嚴(yán)重的安全隱患之一，而比亞迪固態(tài)電池在這方面的改進(jìn)，有效降低了熱失控發(fā)生的概率和危害程度。

另外，固態(tài)電池的物理特性決定了它在受到外力沖擊、擠壓時(shí)，能夠更好地保持結(jié)構(gòu)完整性，減少電池破損、漏液等情況的發(fā)生，從而保障了使用過程中的安全性。

比亞迪在固態(tài)電池技術(shù)上的這些安全改進(jìn)，為新能源汽車的發(fā)展提供了更可靠的能源保障，讓消費(fèi)者在使用新能源汽車時(shí)更加安心。而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低，未來會(huì)有更多車型搭載比亞迪固態(tài)電池，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的安全發(fā)展。