榮威iMAX8加裝自適應巡航后調試校準方法如下。

調試方面，先找到撥桿位置，其自適應巡航輔助系統(tǒng)撥桿在方向盤左側大燈撥桿下方。接著打開中控屏，進入車輛設置界面，點擊進入地圖界面下左側第三個車頭圖標，在車輛控制欄里關閉車道偏離輔助。

當撥桿處于on或running位置時，向駕駛員身體方向撥動，儀表左上角點亮黃色指示燈，系統(tǒng)進入待命狀態(tài)。然后將撥桿向駕駛員身體方向連續(xù)撥動兩次，打開交通擁堵輔助系統(tǒng)，儀表右上方點亮黃色指示燈。

當車速大于5公里時，按動撥桿頂端的SET按鍵，系統(tǒng)進入激活狀態(tài)。激活后可上下?lián)軇訐軛U，每次5公里增減巡航速度，還能扭動撥桿頂部旋鈕按鍵調節(jié)跟車距離，不過要有前車作參照。

校準方面，前提是車輛四輪定位參數(shù)調整正確。校準工具包括四輪定位儀VAG 1995K、基礎校準架VAS 6430/1、激光發(fā)射器和校準目標盤VAS 6430/2、診斷儀VAS5051B/5052/5052A（版本16.01以上） 。

在調整四輪定位儀后、拆裝或更換自適應巡航傳感器后、拆裝或更換自適應巡航傳感器固定支架后、拆裝或損壞車輛前部后，必須進行自適應巡航傳感器的機械調整。

自適應巡航傳感器機械調整前，車輛懸掛及轉向情況要正常無損壞，同一車軸上輪胎花紋深度相差不超過2 mm。

打開VAS 6430/2開關，按下紅色激光發(fā)射按鍵，啟動目標盤中央激光發(fā)射器，讓激光點位于自適應巡航傳感器校準鏡正中央。之后查看相關車型維修手冊，并完成對應工作表。

掌握好這些調試校準方法，能讓榮威iMAX8的自適應巡航系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用，提升駕駛便利性和安全性 。