榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后使用體驗(yàn)很棒。

自適應(yīng)巡航能在保持設(shè)定速度時(shí)，通過雷達(dá)等檢測與前車距離，自動調(diào)整車速維持安全車距，在長途或擁堵時(shí)可減輕駕駛疲勞、提升行車安全。

榮威iMAX8的自適應(yīng)巡航采用先進(jìn)毫米波雷達(dá)和攝像頭組合，環(huán)境感知精準(zhǔn)。實(shí)際高速測試時(shí)，開啟自適應(yīng)巡航模式，車輛能迅速識別前方障礙物并準(zhǔn)確進(jìn)行減速或加速操作，反應(yīng)靈敏。而且因PHEV版本動力輸出強(qiáng)，即便重載，ACC系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對，帶來平順加速體驗(yàn)。

從操作上看，最低默認(rèn)30公里巡航，方向盤最下面撥桿向正面抬一下激活準(zhǔn)備狀態(tài)，加速到需要的巡航速度后按下巡航撥桿末端按鍵進(jìn)入巡航狀態(tài)，通過上下?lián)軇訐軛U加減速度，上下扭動則是加減跟車距離，使用習(xí)慣后容易上手，巡航狀態(tài)穩(wěn)定。

在使用中，自適應(yīng)巡航在高速上特別實(shí)用。不用老盯著時(shí)速表，能防止超速，讓駕駛員更專注路況，減少疲勞還保障安全。過隧道時(shí)通過撥桿調(diào)速，不用頻繁踩剎車和油門，駕駛更安全。還有車主按經(jīng)驗(yàn)覺得這功能能省油。

車道保持功能在車道線清楚時(shí)，包括晚上下雨也能使用，在車少的高速上可減少駕駛疲勞。跟停后雖不能自動起步，但這是安全設(shè)置。

整體而言，榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后，在提升駕駛便捷性、安全性以及減輕駕駛疲勞等方面都有出色表現(xiàn)，給駕駛者帶來良好的使用體驗(yàn) 。