榮威iMAX8的發(fā)動(dòng)機(jī)出自上汽集團(tuán)旗下的榮威品牌。榮威ROEWE在2006年誕生，是上汽集團(tuán)旗下響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/p>

榮威iMAX8使用型號(hào)為20A4E的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是榮威自主研發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVL兩級(jí)可變氣門升程等技術(shù)，熱效率達(dá)到35.2%。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都有良好的表現(xiàn)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。

榮威iMAX8搭載的上汽藍(lán)芯最新一代400tgi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kw，最大扭矩360nm。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在同級(jí)別車型里可相當(dāng)出色。就算帶著一家人長途自駕游，動(dòng)力也完全能滿足需求，讓旅程輕松又愉快。和其他一些車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。像本田奧德賽和艾力紳配備的2.0升阿特金森循環(huán)/DOHC/i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率才158kw。榮威iMAX8在動(dòng)力上更強(qiáng)勁，能在短時(shí)間內(nèi)釋放更強(qiáng)的沖擊力。

而且，榮威iMAX8匹配的是來自愛信的8擋手自一體變速箱。這個(gè)變速箱換擋平順性和傳動(dòng)效率都令人滿意，不管是在城市道路走走停停，還是在高速上暢快馳騁，它都能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力梳理得井井有條，讓駕駛體驗(yàn)更舒適。

榮威iMAX8的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是自主研發(fā)的技術(shù)實(shí)力，還是實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)，都值得稱贊。不僅動(dòng)力強(qiáng)，還能和變速箱默契配合，給車主帶來良好的駕駛感受。不管是商務(wù)出行還是家庭旅游，榮威iMAX8都能憑借這出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能，是一款非常值得選擇的中大型MPV。