榮威D5X DMH混動技術(shù)原理涉及多個關(guān)鍵零部件。

全新1.5T/1.5L超混專用發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵之一，像榮威D7 DMH世界冠軍版搭載的1.5L超混專用發(fā)動機(jī)，獲“中國心”2023年十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)榮譽(yù)，熱效率高達(dá)43%，最大功率82千瓦，為車輛提供動力支持 。

P1同軸電機(jī)也不可或缺，它與發(fā)動機(jī)采用同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計。這種發(fā)動機(jī)+P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)讓能量傳遞更直接，減少了能量轉(zhuǎn)換過程中的損失，還帶來更好的動力響應(yīng)速度和加速性能，同時優(yōu)化了布置，為車輛增加內(nèi)部空間。

P3直噴油冷扁線電機(jī)同樣重要，能有效提升車輛的動力性能，在不同工況下與其他部件協(xié)同工作，確保車輛動力輸出的穩(wěn)定和高效。

雙電機(jī)混動專用變速箱，可實現(xiàn)不同工況下工作模式間的智能切換，讓發(fā)動機(jī)與電機(jī)更好地協(xié)同工作，滿足車輛在各種行駛狀態(tài)下的需求，提升駕駛體驗和車輛的整體性能。

“五合一”PICU動力總成大腦通過集成的方式簡化原本復(fù)雜的控制系統(tǒng)，提高運(yùn)算效率和響應(yīng)速率，實現(xiàn)對動力輸出和能量回收的精細(xì)調(diào)控。

“能量域”全域熱管理系統(tǒng)通過精密控制，保證車輛在不同工況下都能維持最佳的溫度狀態(tài)，確保電池和電機(jī)在最適宜的溫度下運(yùn)行，延長部件壽命，提升車輛的整體能效，優(yōu)化動力系統(tǒng)的工作溫度，提升整車能源轉(zhuǎn)換效率。

這些關(guān)鍵零部件相互配合，讓榮威D5X DMH在性能、節(jié)能等方面有出色表現(xiàn)，為車主帶來更好的駕駛感受。