榮威i6 MAX動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

它搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW（173Ps），峰值扭矩275N·m ，匹配7速雙離合變速箱。這變速箱提升了換擋速度和傳動(dòng)效率，帶來(lái)干脆駕駛體驗(yàn)。

在加速測(cè)試?yán)铮?-100km/h加速時(shí)間在8.3秒到8.8秒之間，大多成績(jī)維持在8.6秒左右，在同級(jí)別車型里成績(jī)不錯(cuò)。

其排氣管采用電控渦輪增壓器和缸蓋集成式設(shè)計(jì)，能縮短廢氣流通行程，減小熱量損失，提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩表現(xiàn)力。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用諸多先進(jìn)技術(shù)，像350Bar高壓直噴渦輪增壓技術(shù)、高滾流氣道、米勒循環(huán)、高壓縮比等，提升了燃燒優(yōu)化效率，減少燃油濕壁，降低油耗和碳煙顆粒排放。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力充沛，能輕松應(yīng)對(duì)各種使用場(chǎng)景，油門響應(yīng)速度快。

它還搭載過(guò)兩款上汽自主研發(fā)的高效動(dòng)力引擎，SGE16T和SGE20T，也就是1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。SGE16T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)125Ps，峰值扭矩170N·m，幾乎能與1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。SGE20T更強(qiáng)大，輸出功率169Ps，峰值扭矩250N·m，與2.0L自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。特別是1.0T版本，動(dòng)力參數(shù)超越了同級(jí)福特1.0T，在全球都有高競(jìng)爭(zhēng)力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速僅需8秒，展現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)，1500轉(zhuǎn)時(shí)就能提供最大扭矩的80%，1700轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)之間扭矩輸出始終保持峰值狀態(tài)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓與中置直噴技術(shù)結(jié)合，提供高效穩(wěn)定動(dòng)力輸出。

整體而言，榮威i6 max動(dòng)力系統(tǒng)在性能和經(jīng)濟(jì)性上都實(shí)力不俗，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，不管是日常駕駛還是偶爾激情加速，都能帶來(lái)滿意體驗(yàn)。