榮威 i6 MAX 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 127kW，最大扭矩 275N·m。從動(dòng)力參數(shù)上看，相比同級(jí)不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有優(yōu)勢(shì)，極速能突破 200km/h 大關(guān)。

在實(shí)際測(cè)試中，0-100km/h 加速表現(xiàn)不錯(cuò)，比如在運(yùn)動(dòng)模式下測(cè)得的加速時(shí)間為 8.3s，比官方給出的 8.5 秒還快。起步時(shí)車(chē)輪會(huì)有些許打滑，但車(chē)身姿態(tài)保持良好。

制動(dòng)測(cè)試中，剎車(chē)踏板腳感出色，制動(dòng)力度反饋均勻，多次測(cè)試成績(jī)穩(wěn)定在 40m 左右。

在場(chǎng)地項(xiàng)目如蛇形繞樁和麋鹿測(cè)試中，車(chē)輛能很好應(yīng)對(duì)連續(xù)的重心轉(zhuǎn)移和突發(fā)狀況躲避障礙，車(chē)身的循跡性和車(chē)頭的指向性都不錯(cuò)，能讓駕駛者有足夠信心。

變速箱擁有三腔獨(dú)立潤(rùn)滑技術(shù)，在提升平順性和傳動(dòng)效率的同時(shí)，兼顧可靠性和耐久性。實(shí)際體驗(yàn)中，升檔頓挫和降檔闖動(dòng)基本察覺(jué)不到。

在日常使用中，動(dòng)力充沛，能輕松適應(yīng)各種場(chǎng)景，配合 7 速雙離合變速器，車(chē)輛輸出平順，油門(mén)響應(yīng)速度較快。

總之，榮威 i6 max 的動(dòng)力系統(tǒng)在性能、穩(wěn)定性和平順性等方面都有出色表現(xiàn)。

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