榮威e950在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)點(diǎn)明顯。

它搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kw，最大扭矩235 Nm，在1600到4000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間扭矩表現(xiàn)出色，還配備缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，能有效提升燃油效率。

與之匹配的電機(jī)總功率56kw，總扭矩318nm，雙電機(jī)設(shè)計(jì)讓車輛具備混合動(dòng)力的高效能特點(diǎn)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作的模式，在不同行駛工況下都能合理分配動(dòng)力，減少燃油消耗。

榮威e950采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性作用顯著。它的百公里綜合油耗低至1.7升，日常短途純電續(xù)航里程達(dá)60公里，短途出行可零排放，減少對(duì)燃油的依賴。在需要燃油驅(qū)動(dòng)時(shí)，每百公里油耗也僅在5.6升左右，節(jié)能效果突出。

三元鋰電池的應(yīng)用，讓車輛有長(zhǎng)距離的純電續(xù)航能力，進(jìn)一步降低燃油使用頻率。而且電池能量密度高、重量輕，有助于提升車輛整體性能，間接提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

配合2速自動(dòng)變速器，駕駛體驗(yàn)平順，換擋過(guò)程中動(dòng)力輸出穩(wěn)定，避免了因換擋頓挫導(dǎo)致的燃油浪費(fèi)，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有積極影響。

前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架，保證車輛操控性與乘坐舒適性的同時(shí)，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。它們能讓車輛行駛更平穩(wěn)，車輪接地性能和抓地力良好，車輛行駛阻力減小，從而降低燃油消耗。

榮威e950無(wú)論是從動(dòng)力系統(tǒng)的搭配、先進(jìn)電池的應(yīng)用，還是底盤懸架的設(shè)計(jì)等方面，都在為提升燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)力，其在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)點(diǎn)相當(dāng)明顯，是一款能幫車主節(jié)省燃油成本的車型 。