榮威550采用的是前置前驅系統(tǒng)。全系列的榮威550都是前驅車型。

采用前置前驅驅動方式有不少好處呢。首先在操控性方面，由于發(fā)動機等主要部件都在車輛前部，車頭較重，車輛在行駛時的指向性較好，轉彎時能夠更精準地按照駕駛者的意圖行駛。

而且前驅系統(tǒng)結構相對簡單，零部件數(shù)量相對較少，這使得車輛的制造成本有所降低，對于消費者來說，后期的維修保養(yǎng)費用也會比較實惠。

在動力傳輸上，前置前驅系統(tǒng)能夠更直接地將發(fā)動機的動力傳遞到前輪，減少了動力傳輸過程中的損失，讓動力輸出更加高效，能為駕駛者帶來更好的動力體驗。

并且，因為不需要布置長長的傳動軸到后輪，車內的空間布局也更加規(guī)整，后排乘客的腿部空間得到了更好的保障，乘坐起來更加舒適。

榮威550的懸掛系統(tǒng)也與前驅系統(tǒng)配合得相得益彰。它的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結構簡單、響應速度快，能夠很好地過濾路面顛簸，保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。后懸架采用多連桿式獨立懸架，可以更精確地控制車輪的運動軌跡，進一步提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。

無論是在城市道路的日常駕駛，還是在高速行駛時，都能讓駕駛者感受到平穩(wěn)、舒適的駕駛體驗。

總之，榮威550的前置前驅系統(tǒng)結合精心設計的懸掛系統(tǒng)，為車主帶來了出色的駕駛感受和實用的車輛性能。