榮威新款車型的真實油耗和老款相比是有變化的。

以新款榮威550為例，油耗相比老款有改進。新款榮威550在動力總成方面進行了提升，1.8T發(fā)動機最大扭矩介入點提前，還配備Start-Stop自動啟停系統(tǒng)、smart -Charging能量回收系統(tǒng)等。這些技術綜合運用，讓新款榮威550油耗降低了15%以上。高速行駛時，新款能達到6.3L/100km左右的油耗，綜合路況下也比老款更省油，在保證動力的同時，燃油經(jīng)濟性顯著提高。

新款榮威550 PLUG-IN車型油耗表現(xiàn)也很出色，官方數(shù)據(jù)百公里油耗已降至1.6L。這得益于對電動機以及牽引電機的優(yōu)化，能提供147kw的最大功率與599N.m的峰值扭矩，動力提升的同時降低了油耗。車輛純電動行駛下續(xù)航里程能達到60km，綜合續(xù)航里程達500km。新款發(fā)動機與電機做功邏輯以油門踏板踩下的深淺與時間為依據(jù)，電腦判斷駕駛者行駛意圖。車輛行駛初期，不需要緊急加速時，以純電動模式行駛，實現(xiàn)零油耗。

新款榮威550 1.8T車型的油耗相比老款降低了15%左右。新榮威在設計時充分考慮燃油經(jīng)濟性，采用先進發(fā)動機技術和輕量化設計，降低油耗并提升動力性能。

不同配置車型油耗不同，基礎版1.5L自然吸氣綜合油耗6.5 - 7.0L/100km，豪華版1.5L渦輪增壓7.0 - 7.5L/100km，旗艦版2.0L渦輪增壓7.5 - 8.0L/100km?；A版車型在油耗方面表現(xiàn)出色，隨著配置提升和發(fā)動機排量增加，油耗相應上升。

此外，新榮威還配備智能啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等節(jié)能技術，進一步提升燃油經(jīng)濟性。日常駕駛合理利用這些節(jié)能功能，能有效降低油耗。

總之，榮威新款車型在油耗方面有積極變化，表現(xiàn)值得肯定。