在藍電E5 PLUS試駕視頻中，對車輛制動性能評價頗高。

試駕者普遍反饋，藍電E5 plus剎車很靈敏。輕踩剎車就有制動的感覺，日常駕駛中能輕松應(yīng)對各種路況。即便遇到緊急情況，重踩制動，其制動效果也很猛，能迅速讓車輛停下，給駕駛者足夠的信心。

藍電E5 plus剎車腳感還可以在車機車輛設(shè)置的駕駛偏好里調(diào)節(jié)，有舒適和標準兩種模式。在車輛的中控屏中點擊進入“設(shè)置”，找到“駕駛偏好設(shè)置”，就能調(diào)節(jié)。

若選擇“舒適”模式，剎車動能回收會很弱，接近純機械剎車，剎車腳感偏軟，對于開慣了油車的人來說很友好，能快速適應(yīng)。

另外，試駕者提到，正常駕駛過程中不需要激烈操作。只要平時輕踩剎車，車輛就能平穩(wěn)制動。并且，由于電車有電機的反拖充電輔助制動，相比普通油車，制動性能更出色。

整體而言，藍電E5 plus的制動性能在試駕視頻中獲得了眾多好評。無論是日常駕駛的靈敏制動，還是可調(diào)節(jié)的剎車腳感，都展現(xiàn)出這款車在制動方面的優(yōu)勢。對于追求制動性能穩(wěn)定、操作舒適的消費者來說，藍電E5 plus是一個不錯的選擇。其在制動方面的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)駕駛者在不同場景下的需求，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時的緊急制動，都能有良好的應(yīng)對。