藍電E5配備的F31A發(fā)動機在加速響應(yīng)方面表現(xiàn)不錯。藍電E5搭載成熟可靠的知名品牌動力系統(tǒng)，綜合最大功率達到了211kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩達435N.m，其0-50km/h加速僅需2.9秒。

這樣的動力數(shù)據(jù)說明在中低速的加速響應(yīng)上，能給駕駛者帶來較為迅速直接的動力輸出，在城市道路常見的速度區(qū)間內(nèi)，無論是起步還是超車等操作，都能比較輕松的完成。

而且該發(fā)動機與混動系統(tǒng)配合默契，在市區(qū)行駛用電的模式下，動力輸出也足夠日常使用，電機的特性本身就使得起步加速比較靈敏。當需要長途行駛切換到燃油模式或者混動模式時，F(xiàn)31A發(fā)動機能及時介入，并且在混動系統(tǒng)的協(xié)同工作下，不會讓駕駛者感覺到明顯的動力銜接不暢，加速過程依然平穩(wěn)且有力。

從適合購買角度來說，藍電E5有諸多優(yōu)勢。它是15萬元級插混SUV里少見的7座車，填補了市場空白，對于有7座需求的用戶是個很好的選擇。

它還是10萬元級唯一全系標配NEDC純電續(xù)航里程100公里的插混車型，100公里純電續(xù)航能滿足日常通勤。新增的直流快充更為純電續(xù)航帶來便利，單次充能綜合續(xù)航可達1150公里，WLTC綜合百公里饋電油耗僅為5.4L，綜合單公里成本不到0.2元，相比同級別燃油車型能節(jié)省不少費用。

還可上綠牌免繳購置稅，5年時間綜合節(jié)約成本可觀。再加上其配備華為HiCar 3.0車機系統(tǒng)，在智能交互方面也有不錯的體驗。

所以綜合來看，如果有7座剛需，又對車輛的性價比、能耗以及加速響應(yīng)等方面有需求，藍電E5是一款值得考慮購買的車型 。