藍(lán)電E5的E-CVT變速箱，簡(jiǎn)單理解是一套能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和電機(jī)協(xié)作的系統(tǒng)。很多混動(dòng)車(chē)型都用E-CVT，但不同品牌車(chē)型原理差異大。藍(lán)電E5的E-CVT變速箱工作原理和采用行星齒輪組的類(lèi)型相似。

行星齒輪組在其中起著關(guān)鍵作用，它如同一個(gè)智能的動(dòng)力分配中心，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和車(chē)輪。當(dāng)車(chē)輛處于不同工況時(shí)，它能精準(zhǔn)分配動(dòng)力。

在電池電量充足的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以暫時(shí)休息。此時(shí)，行星齒輪組將動(dòng)力分配路徑調(diào)整為僅由電機(jī)輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，車(chē)輛依靠純電模式安靜且高效地行駛，這種模式下不僅能降低能耗，還能減少尾氣排放，帶來(lái)更加環(huán)保、靜謐的駕駛體驗(yàn)。

要是電池電量不太夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)推動(dòng)行星齒輪組，行星齒輪組一方面將部分動(dòng)力傳遞給電機(jī)，讓電機(jī)給電池充電，以補(bǔ)充電量；另一方面，將另一部分動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。如此一來(lái)，車(chē)輛在保持行駛的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)電量的補(bǔ)充，保證車(chē)輛的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

藍(lán)電E5的E-CVT變速箱通過(guò)行星齒輪組，巧妙地實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間動(dòng)力的靈活分配，滿(mǎn)足車(chē)輛在不同行駛場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是起步、加速還是勻速行駛，都能合理地調(diào)配動(dòng)力資源，使車(chē)輛達(dá)到最佳的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。這種工作原理讓藍(lán)電E5既擁有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，又具備電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高效與靜謐，為駕駛者帶來(lái)更加豐富、優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。它的存在使得車(chē)輛在不同工況下都能以高效、節(jié)能的方式運(yùn)行，提升了整體的駕駛感受和車(chē)輛的綜合性能。