藍(lán)電快充升級不會增加車輛充電時的能耗。藍(lán)電快充升級主要是提升了充電功率，帶來更快速便捷的充電體驗，而非增加能耗。

以藍(lán)電E5為例，過去最高充電功率7kw，現(xiàn)在可提升至最高12kw ，還有車型最大充電功率能達(dá)到15KW。這意味著充電時間大幅縮短，像以前充電需要5到6個小時，升級快充后，時間大大減少，不管是工作日忙時充電還是周末休閑充電都更方便了。

從原理上來說，能耗主要和車輛行駛過程中的動力系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等有關(guān)。藍(lán)電E5采用第三代THS-III混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機、電機和變速箱高效協(xié)同，熱效率高且能耗低。同時，它配備的能量回收系統(tǒng)在制動時能將動能轉(zhuǎn)化為電能，提高能源利用效率。這些都是關(guān)乎車輛行駛能耗的關(guān)鍵因素，而快充升級并不直接影響這些。快充升級更多是在充電便利性和效率上做文章。

就像藍(lán)電E5榮耀版有了直流快充后，充電便利性大大提高，在商用充電樁大多為快充的情況下，車輛能更好適配。而且僅需48分鐘就能完成30 - 80%的充能，大大節(jié)省了時間。

在實際充電操作上，比如藍(lán)電E5PLUS快充初體驗，雖然快充功率相對一些車型不算大，但能適配快充樁就是很大優(yōu)勢。按照正確步驟操作，拿出藍(lán)電專屬的九孔轉(zhuǎn)換七孔轉(zhuǎn)接頭，懟進(jìn)車子慢充口并卡住卡子，再插上快充槍卡好，用手機掃描充電槍屏幕就能充電，APP還能查看充電信息。

所以藍(lán)電快充升級只是在充電環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，不會對車輛充電時的能耗產(chǎn)生增加的影響，反而為車主帶來了更高效便捷的充電體驗和更好的用車感受 。