藍電快充升級后，充電費用一般不會有直接變化。藍電快充升級主要是提升了充電的速度和便捷性，讓咱能更快速地給車補充電量。

藍電E5之前最高充電功率7kw，現(xiàn)在可通過在4S店加裝快充功能，將功率提升至最高12kw ，還有官方推出的直流快充功率為11kW。像以前用慢充7Kw要充2個半鐘左右，升級快充后1個半鐘就能充滿。

這就好比給家里的水龍頭換了個更大口徑的，水流變快了，但水的單價不會變。充電費用的計算主要還是按照所消耗的電量以及充電樁運營商設定的收費標準來。不管是升級前還是升級后，每一度電的價格不會因為快充功能的升級而改變。比如在某商用充電樁，一度電1.5元，升級快充前后都是按這個單價計費。

升級快充后，還可能帶來一些間接的費用節(jié)省。原本充電時間長，要是在需要收取停車費的停車場充電，停車成本就高。升級后充電時間大幅縮短，很多停車場有免停兩小時的政策，剛好能在免停時間內(nèi)充滿電，這樣就能省下停車費。

廠家推出的針對老款車型的快充加裝包，加裝費用3000元，這是一次性的支出，和后續(xù)每次的充電費用無關。而且官方加裝不影響質保，咱能放心升級。

總之藍電快充升級為咱帶來便利的同時，充電費用基本保持不變，還可能帶來其他實惠。讓咱的充電體驗更好，用車也更舒心。