吉利自由艦的操控性能整體不錯。

方向盤指向明確，駕駛時能清晰感知車輛行駛方向，助力轉(zhuǎn)向裝置讓操控更簡便，但車速 60 - 80 公里時方向盤會有些飄。

懸掛系統(tǒng)出色，前為滑柱單擺臂式，后為滑柱雙擺臂式，蛇形繞樁時底盤扎實，60 公里每小時才達極限。

換擋順暢，新的 JL - S148 5 速手動變速箱解決了老款換擋生澀問題，冷車踩離合換擋也很順，液壓離合提升了便利性，只是離合踏板偏硬。

電子油門響應(yīng)到位，幾乎無滯后性。

在同價位車型中，操控有優(yōu)勢。例如，自由艦的懸掛設(shè)計舒適性好且耐用，能濾掉大部分震動，適合日常城市道路駕駛。

但高速行駛時，發(fā)動機噪音較大。

總的來說，吉利自由艦操控性能在滿足日常駕駛需求的同時，也存在一些可提升的空間。

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