吉利自由艦的操控性能好不好?

吉利自由艦的操控性能整體不錯(cuò)。

方向盤指向明確,駕駛時(shí)能清晰感知車輛行駛方向,助力轉(zhuǎn)向裝置讓操控更簡(jiǎn)便,但車速 60 - 80 公里時(shí)方向盤會(huì)有些飄。

懸掛系統(tǒng)出色,前為滑柱單擺臂式,后為滑柱雙擺臂式,蛇形繞樁時(shí)底盤扎實(shí),60 公里每小時(shí)才達(dá)極限。

換擋順暢,新的 JL - S148 5 速手動(dòng)變速箱解決了老款換擋生澀問題,冷車踩離合換擋也很順,液壓離合提升了便利性,只是離合踏板偏硬。

電子油門響應(yīng)到位,幾乎無滯后性。

在同價(jià)位車型中,操控有優(yōu)勢(shì)。例如,自由艦的懸掛設(shè)計(jì)舒適性好且耐用,能濾掉大部分震動(dòng),適合日常城市道路駕駛。

但高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

總的來說,吉利自由艦操控性能在滿足日常駕駛需求的同時(shí),也存在一些可提升的空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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