普桑維修保養(yǎng)成本不高。

普桑保有量大，零部件容易獲取，維修保養(yǎng)方便，費用較低。每年行駛兩萬公里，每五千公里養(yǎng)護一次，三濾、機油約三百元，一年四次共一千兩百元。保險方面，交強險加商險約三四千元。按 92 油價每公里 0.8 元，兩萬公里油費 16000 元，再加上一些小修費用如定位、補胎、洗車等約 1000 元，總計約 21200 元。

普桑發(fā)動機技術成熟，動力表現(xiàn)不錯，低速階段動力感受良好。底盤高，通過性好，擋位清晰好開，皮實耐造，質量可靠。作為一款經典車型，還是有眾多粉絲的。

老普桑是中國汽車發(fā)展史上的重要車型，性能強結實耐造，外觀方方正正，辨識度高，車內設計簡約低調。質量很好，設計經典，車身結構、懸掛系統(tǒng)及動力系統(tǒng)等部件經過長期驗證和優(yōu)化。制造材料以鋼材為主，車身鋼板厚，防護效果好。發(fā)動機和變速器技術成熟，故障率低，維修成本便宜，保養(yǎng)周期長，日常維護簡單，耐久性出色，惡劣環(huán)境下也能保持良好性能。

被稱為神車，一是歷史悠久，見證了汽車工業(yè)發(fā)展；二是品質可靠，維修成本低、故障率低，很多車行駛幾十萬公里仍能正常使用；三是經濟實惠，售價和維修成本低，性價比高；四是影響力大，是很多人心中的經典，有情懷和回憶。

很多人買老普桑因為價格實惠，預算有限能承受，皮實耐用質量可靠省心，維修方便，保有量大配件易找成本低，保值率高適合短期投資，還有情懷因素。

不過老普桑也有不足，比如維護成本較高，老車維修保養(yǎng)比現(xiàn)代車貴，要確保有足夠資金應對。燃油效率不高，發(fā)動機和技術原因導致不如現(xiàn)代車省油。安全性相對較低，安全設備和標準比不上現(xiàn)代車。舒適性較差，沒有現(xiàn)代設施如空調、導航、車載音響等。駕駛體驗不同，機械結構差異需時間適應。