奧迪 S4 的操控性能更出色。車型定位上，S4 作為高性能中型轎車，身姿靈動(dòng)，而 A6 作為豪華中大型轎車，尺寸較大影響操控靈活性。機(jī)械品質(zhì)方面，S4 的 8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱換擋平順，手動(dòng)模式動(dòng)力輸出掌控感強(qiáng)，A6 的 7 速雙離合變速箱稍遜。四驅(qū)系統(tǒng)上，S4 的機(jī)械式 quattro 四驅(qū)動(dòng)力分配佳、抓地力強(qiáng)，A6 的電子多片離合器 quattro 超四驅(qū)系統(tǒng)在操控純粹性上略輸一籌 。

從底盤調(diào)校來看，奧迪 S4 的底盤扎實(shí)且富有韌性，在過彎時(shí)能夠提供強(qiáng)有力的支撐，有效減少車身側(cè)傾，讓駕駛者在彎道中也能信心十足地精準(zhǔn)操控。無論是高速過彎還是連續(xù)彎道，S4 都能緊緊貼合路面，展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性。

而奧迪 A6 的底盤調(diào)校側(cè)重于舒適性，注重過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營造平穩(wěn)的駕乘感受。雖然這種調(diào)校能帶來出色的舒適性，但在激烈駕駛時(shí)，底盤的響應(yīng)速度和支撐性就略顯不足，操控起來相對(duì)不夠靈敏。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪 S4 搭載的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 260kW，最大扭矩 500N·m，官方 0 - 100km/h 加速僅 4.7 秒。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓 S4 在加速、超車等操作時(shí)一氣呵成，動(dòng)力隨叫隨到，為操控增添了更多激情。相比之下，奧迪 A6 的入門 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率稍遜一籌，在動(dòng)力響應(yīng)和駕駛激情上難以與 S4 相提并論。

綜上所述，奧迪 S4 在操控性能方面憑借其運(yùn)動(dòng)化的車型定位、出色的機(jī)械品質(zhì)、優(yōu)秀的底盤調(diào)校和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出更為卓越的操控性能。它能滿足駕駛者對(duì)駕駛激情和極致操控體驗(yàn)的追求。而奧迪 A6 則更側(cè)重于舒適性和豪華感，為注重平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)的用戶提供了良好選擇 。