奧迪 A6 進(jìn)口版的操控性能更出色。進(jìn)口奧迪 A6 車(chē)身設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化，尺寸緊湊，駕駛起來(lái)更為靈活，在停車(chē)及狹小空間操縱時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。它還配備陡坡緩降功能與空氣懸掛系統(tǒng)，在城市路況中能快速穿梭，高速行駛時(shí)可應(yīng)對(duì)路面起伏，山區(qū)道路里也能更好控制車(chē)速。而奧迪 A6L 因車(chē)身較長(zhǎng)，操控便捷性有所降低。所以，在操控性上進(jìn)口奧迪 A6 更勝一籌 。

從底盤(pán)懸掛調(diào)校來(lái)看，進(jìn)口奧迪 A6 扎實(shí)緊繃，當(dāng)車(chē)輛行經(jīng)顛簸路段，或是在高速上轉(zhuǎn)彎時(shí)，都能有著上佳表現(xiàn)，給予駕駛者很強(qiáng)的信心。這種調(diào)校讓車(chē)輛在應(yīng)對(duì)各種路況變化時(shí)，能迅速做出反饋，精準(zhǔn)執(zhí)行駕駛者的操作指令。而奧迪 A6L 的懸掛調(diào)校得更軟，在日常駕駛過(guò)程中，對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾更為柔和，能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造舒適的乘坐環(huán)境，不過(guò)也因此缺乏那種緊密的操控感，在操控靈活性上略遜一籌。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雖然兩者都有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。但進(jìn)口奧迪 A6 的動(dòng)力輸出直接且激進(jìn)，加速迅猛，能讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞，享受駕駛的樂(lè)趣。奧迪 A6L 的動(dòng)力輸出則更側(cè)重于平穩(wěn)舒適，在加速過(guò)程中不會(huì)有過(guò)于強(qiáng)烈的推背感，行駛質(zhì)感更偏向于沉穩(wěn)優(yōu)雅。

綜上所述，進(jìn)口奧迪 A6 憑借運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身設(shè)計(jì)、緊湊的尺寸、扎實(shí)緊繃的底盤(pán)懸掛調(diào)校以及激進(jìn)的動(dòng)力輸出，在操控性能上有著更為突出的表現(xiàn)。如果你是一位追求駕駛樂(lè)趣、注重操控體驗(yàn)的消費(fèi)者，那么進(jìn)口奧迪 A6 無(wú)疑更能滿足你的需求。