不同路況下奧迪 S3 避震的表現(xiàn)怎樣？

迷毀少年發(fā)表于2025-11-12 21:07:25

奧迪 S3 的避震在不同路況下有多種出色表現(xiàn)。

比如在普通道路行駛，舒適模式下減震器油更稠，減震效果明顯，能帶來舒適的駕駛感受。運(yùn)動(dòng)模式下，減震器會(huì)直接傳達(dá)路況，提供激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。

電磁阻尼系統(tǒng)非常先進(jìn)，能在毫秒內(nèi)調(diào)整阻尼特性以適應(yīng)路況和駕駛員習(xí)慣，平衡舒適性和運(yùn)動(dòng)性。依靠機(jī)械形式能在不同頻率震動(dòng)下自行改變阻尼強(qiáng)度，適應(yīng)不同路況，讓車輛駕駛感良好。

在高速公路等鋪裝路面可加強(qiáng)支撐力，使阻尼變硬。

改裝氣動(dòng)避震也有不少好處，能適應(yīng)更廣的路況范圍，比如能擠進(jìn)較矮車庫，通過普通轎車無法通過的坑洼路面，增加涉水能力。

有人將奧迪 S3 的 BILSTEIN B16 拆掉，換上 KW V3 絞牙避震，只為追求更舒適。BILSTEIN B16 絞牙避震采用單筒倒置技術(shù)，增加車輪和車身連接的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，還提供 10 段阻尼力調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)回彈跟壓縮的同步調(diào)整設(shè)置。

而在 AIRBFT 氣動(dòng)避震的幫助下，車身更低，線條更流暢，不管靜止還是運(yùn)動(dòng)都魅力十足。

總之，奧迪 S3 的避震在不同路況下能通過各種方式提供優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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