新奧迪 A6L 降價(jià)不一定是長期策略。

短期內(nèi)，它面臨著激烈的市場競爭，像寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)等對(duì)手都很有實(shí)力，所以為了能在競爭中脫穎而出，就不得不降價(jià)，有些地方和 4S 店的優(yōu)惠能有 9 萬到 10 萬，這確實(shí)讓它的市場競爭力增強(qiáng)了不少，性價(jià)比也更高了。

但從長期來說，一直降價(jià)可能不是個(gè)好辦法。長期降價(jià)可能會(huì)影響品牌的高端形象，讓消費(fèi)者覺得品牌不值錢了。而且長期降價(jià)還可能影響到廠家和經(jīng)銷商的利潤，不利于后續(xù)的研發(fā)和服務(wù)提升。

所以，奧迪 A6L 這次的降價(jià)更多是應(yīng)對(duì)當(dāng)下競爭的短期策略。廠家會(huì)根據(jù)市場情況和自身發(fā)展來調(diào)整策略，如果市場競爭一直很激烈，也許會(huì)階段性地繼續(xù)降價(jià)。

但如果市場情況好轉(zhuǎn)，或者奧迪想提升品牌形象，可能就不會(huì)再這樣大幅度降價(jià)，而是通過提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)來吸引消費(fèi)者。

總之，新奧迪 A6L 這次降價(jià)主要是為了短期應(yīng)對(duì)競爭，未來是否長期降價(jià)得看市場和品牌自身的規(guī)劃。